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近日，有台湾媒体爆出三阳MAXSYM TL 500路试照片，该车去年米兰展曾亮相，是一台由欧洲设计师操刀的大绵羊车款。
看照片，上翘的车尾、排气，不难辨识整体偏向运动风格。骑姿也介于舒适与运动之间。而且从骑士的身高看，车辆座高非常亲民。早前米兰展上官方公布的座高数据为800mm，实车应该没有这么高。
早前公布的SYM MAXSYM TL概念车款的一大亮点即是六连杆可调中心后悬吊，从路试照片看，似乎有运用到实车上，可调式侧置后避震前端有着明显的连杆机构，该项科技将有利于克服恶劣道路状况及保持良好的操控性。
外观方面，因为只拍到2张照片，没法做进一步说明。但从之前米兰展上发布的概念车看，SYM MAXSYM TL 500线条非常的犀利，连杆的设计也让整车充满不同于传统车款的科技感。
引用早前米兰展上公布的资料，引擎采用的是465cc DOHC水冷双缸引擎，最大马力为40匹，约在6500〜7750rpm产生。变速机构则是湿式离合器与CVT的设计，引擎作动上更加稳定，链条传动。其他配置方面，包括倒立式前叉、前制动双碟搭配双辐射卡钳等。
价格当然才是大家最关注的重点，这个级距，如果定价定的好，相信对市场会有所冲击，但如果定的太高，凉凉也是有可能的。
有细心的台湾车友专门罗列了几款竞争车型，包括光阳的AK550（38.6万新台币）、雅马哈Tmax（DX版 52.6万新台币）、铃木汉堡人400（29.6万新台币）等，认为这台车想要好卖，台湾本土上市定价，很可能落在30万新台币以内，也就是6.5万人民币的样子。
感觉有戏哦！毕竟AK550和Tmax都已经进来了，巡弋300从目前市场反馈来说也还不错，期待三阳早日上市这款车型，同时也把更多好产品引进大陆来。
