八月 25 日,Husqvarna 胡斯瓦那发布了经过轻微改进的 2022' FS450 公路越野(Supermoto,也称之为公路滑胎)比赛专用车。
添加了 Launch Control 弹射起步控制系统之后的 FS450,是国内公路越野赛车圈子里较受关注、同时也是有着强大竞争力的车型。
下图:2022' FS450。
下图:现行销售中的 2021' FS450(资料图片)。
FS450 搭载一副来自市售越野赛车 FC450 动力平台修改而成的水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀发动机,排气量 449.9 cc,配备了德国 PANKL Racing 的五档变速箱、Suter 的滑动式离合器,最大动力输出 63 匹。
车体方面,采用一副前后双摇篮式的、将发动机紧紧包裹在其中的钢制车架,铝合金的后摇臂,碳纤维/金属复合结构的后尾樑。WP 的前后悬挂系统,Brembo 布博的制动系统,Alpina 制的前 16.5 英寸、后 17 英寸直径钢线式轮框,有着较佳操控性的、高辅着力的鞍座纹理,口径加粗至 22 mm、以提高前悬挂响应的前轮轴等。这些现行 2021 款上的装备,在新的 2022 款上、并没有改变。
下面的图片,与 2021' FS450 同规格的 2021' FC450 市售越野赛车发动机和车架(资料图片)。
与现行的 2021 款相比,2022' FS450 的主要变化是两点:新的车身图案;以 Brembo 布博的液压离合器,代替了之前的 Magura 液压式离合器。
价格方面,在摩托车税费相对较低的美国市场,新的 2022' FS450 尚未公布官方定价,但估计与现行 2021 款的 $ 11,299 美元(参考近期汇率、折合人民币约为 7.32 万元)定价、相差不大。