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在国内做为一个骑士，在路上遇到“交通警察”，是不是心里“发憷”。那下面这位摩友怎么敢这样大声的和“警察”说话呢？
有了合法骑行手续成为“正规军”，我们遇到不合理的待遇就可以理直气壮、据理力争了。
那么，成为“正规军”的一员，需要经历哪些“关口”呢？
购买合法车辆
在国内购买国产摩托车，一般来说比较简单，因为国产摩托车的手续和发票都比较齐全，购车时只要注意下就可以了。
进口摩托车则分为大贸车和小贸车等。大贸车主要是指有完整关单、税单以及保修等一系列手续的车型。所谓大贸就是品牌商针对中国批量出口的车辆，带有强制CCC标志的，由4S(整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey))引进中国大陆的车型。
小贸车则属于税金上有一定折扣、配额数量有限制的车型。这些车包括海关罚没的车辆，或者，对于某些符合投资条件的外资企业，允许以免部分税收的方式购买一些进口车辆。
上述三种车，都可以上牌，缴纳保险和正常上路。只是国产车排量普遍偏小，大贸车太贵，小贸车手续比较麻烦！
上牌
牌照在各地并不相同，以北京为例，目前京A的牌照办理费用大约在9-10万元，可以在除了长安街外的道路上行驶。京B的牌照免费，只收取几十块的手续费，但是只能在四环以外的地区行驶。目前大多数机动车管理所都可以申请办理摩托车牌照，只要将发票、关单等原件携带齐全即可办理。
购买交强险
依据发动机排量的不同大致可分为三种定额保险单，即50cc及以下的保险费为80元，50cc-250cc（含）的保险费为120元，250cc以上及侧三轮的保险费为400元；为摩托车办理购买“交强险”的手续需要提交包括《机动车整车出厂合格证》（原件）、《机动车销售统一发票》（原件）以及车主本人《居民身份证》（原件）在内的材料；这个环节也不需要车辆到达现场。
考取摩托车驾驶证
摩托车驾照考试内容分为：交规、路考以及安全道德三项。其中交通标志、法律法规等与汽车并无太大区别，对于摩托车驾驶的基本常识也有一定涉及。报考三轮摩托车，通过考核后会获得D本的驾照，可驾驶三轮或两轮摩托车。如果报考两轮摩托车，驾驶本上则显示E本，仅能驾驶两轮摩托车。
常见的违反交通规则
同属于机动车的摩托车，遵循的法律法规与汽车基本一致。如果有违章情况，交警会根据《道路交通管理条例》及各地政策进行相应处罚。在驾驶摩托车时，首先要确保文明行车安全驾驶，避免意外情况所带来不必要的伤害。
摩托车最常见的违章行为是不按规定佩戴头盔（会被罚款和扣分的），其他行为还包括超载，超速，闯限行和无视交通信号灯等。
走完上面的流程，你就是一位“正规军”了。只要不违反交规，见到“交警”也不要怕啦！
