德国的纽北赛道全称为德国纽博格林北环赛道,是一条远近闻名的死亡赛道,全场20.6km,高差达到三百多米,其中右弯84个,左弯88个,因其蜿蜒曲折,是各大汽车厂试车的首选赛道,同时也是事故多发赛道,不管是汽车还是摩托车都未能幸免。
相信这个纽北连续摔车的视频大家都看过了,是由于当时地面有机油以及其余的遗撒物,由于赛道方未及时清扫,也没有给出明确的指示,再加上此段赛道的宽度比较狭窄离缓冲带较近,最终导致多车失控冲进缓冲区,速度快的直接摔出赛道。而这次给大家带来一个同一个赛道同一个天气,同样很多摩托车汽车混跑,但是这次过弯的质量很可观,毫不拖泥带水,因为这次的赛道非常洁净。可见一条赛道的洁净程度对于赛道中的车手们来说是相当重要的,尤其是摩托车车手,因为摩托车与地面的接触面积仅仅只有一个鸡蛋那么大的接触面积,所以对地面的要求更加严格。
其实类似的事情在北京也出现过,就在八月中旬的一天金港赛道练习日,因为一辆车在更换机油后的疏忽,未拧紧机油螺丝且也为按照严格的比赛要求将整流罩底兜进行封死,在赛道中发生机油泄漏且赛道方未能及时作出暂停练习等指示,最终导致了八台练习车辆摔出了赛道,在缓冲区域“躺着晒太阳了”,其中四人受伤,索性没有致命的伤害。
现在去赛道进行练习和比赛的车友越来越多,但是进赛道前真的做好准备了吗?不管是车况还是赛道上的路况,大家在进入赛道前都应该做好准备,检查好自己车的同时检查赛道上的路况,这不仅是为自己负责,也是对赛道上的其他赛车手负责。而且也希望赛道的工作人员能够更加认真负责,做好赛道的维护和提前预警,保护好赛道上的车手,毕竟这是人命关天的事。