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关于进藏的装备和注意事项，相关的攻略都很多了，随便一搜都是的。
作为一个说走就走的极简派摩旅拥护者，我是不太理解大包小包加横包的搬家式摩旅。
谈谈我的摩旅装备和准备经验：
1、不搭帐篷、不自己做饭。常规路线上，食宿加油都不是问题，除非要体验住帐篷和户外野餐，我是不建议带相关装备的，太占地方，又浪费时间，也省不了几个钱。
2、衣服能少就少。除了必备的骑行服、护具、保暖、换洗衣服和一套日常穿外套，别的我都不带，外面一套骑行服，内衣内裤两三套，牛仔裤一条，轻便鞋子一双。手套我会准备两三双，厚薄各一。
3、防雨很重要。防雨是长途旅行最重要的事儿了！有没有防雨的骑行服？没有！可能有些骑行服可以防个短暂的中小雨，遇到连续下雨，再好的骑行服都没用。最好的防雨装备就是雨衣！骑行靴也没有防雨的，鞋套很丑，很实用！手套呢？指望手套防雨？不如大护套来得实用！
大护套，保暖又防雨，进藏神器！
4、补胎工具。除了车子上的工具包，有必要带一套补胎充气工具。扎胎这种事情都是很难杜绝的，但是可以降低概率，比如尽量不要往路边骑，路边的杂物太多。
5、行程安排。尽量不要住在高海拔地区，按照沿途城镇的海拔，确定每天的行程，每天300左右为佳。住的话，尽量住好点，穷家富路，这个点钱别省，比如川藏线的淡季，200多一间的房间都挺不错的。旺季的话，300多点。
6、饮食。这个也没什么特别要说的，一路各种川菜馆子，藏餐可以尝试一下。随身带着点零食和饮用水。
关于骑行的安全：
1、长途摩旅不是跑山，任何事故都会付出大量时间和金钱的成本，路上不要急，慢慢来。
2、尽量不要跑夜路，夜路风险系数很高。
3、单人骑行注意休息，组队骑行注意节奏，如果队伍节奏不对或者大家意见有分歧，果断离队，不然会是个糟糕的体验。
4、如果有条件的话，有后援车最好不过了。出门是享受的，有后援车会省去很多麻烦。比如真的天气糟糕或者状态不好，就直接上拖车。摩旅是给自己享受的，不是给别人看的，怎么爽怎么来。
最后，聊下我的装备长途测试情况：
先说鞋子：
这双RYO的公路短靴，舒适度和保暖性还是不错，但是透气性一般。
这双是我穿过最舒服的雅酷士，也是我穿的第四双雅酷士，作为日常通勤鞋子，这双鞋的防护性一般，但是舒适度和款式真心喜欢，就是平时穿都可以。
裤子：我没有穿专业的长途骑行裤，而是穿了一条骑行牛仔裤，洛夫比克的，还不错。去年，我也做过这条裤子的团购。反馈都挺好。到了秋天再做一批团购。
骑行服：我带了两套骑行服，一套是经常出境的拓驰TNAC蝙蝠，有车友把它误认为是REVIT的一款。这款衣服有保暖内胆，版型属于修身版本，不像一般的骑行服那么肥大。不过有一点我不太喜欢的，就是内置的防雨层，尽管增加了导水设计，但天气热的时候，透气性表现很一般，而且不可拆卸。不过春秋初冬季节还是比较适合的。
另外一件，是春夏款的网眼骑行服
然后是头盔，头盔是某工厂的试制样品，总体还可以，重量、舒适度以及风噪还不错，只是细节上还有些不足。
手套和雨衣都是在成都一家叫做瑰意琦行的装备店里买的。东西还行，价格也不高，他们有淘宝店：瑰意琦行机车装备行。东西挺全的。
以上就是装备的情况。我说得可能比较简单，其实也没那么复杂，必要的安全防护、保暖、防雨、维修工具（主要补胎，剩下的就是钱啦，东西越少越好。
