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相信大家都已经听说国六标准即将实施的事了吧？早前，工信部已经确认，我国将会在2020年正式实施国六排放标准，而部分重点地区将会在2019年开始实施。
11月1日，海南省和深圳市（柴油车）已经率先实施国六标准，这意味着国六的实施已经正式拉开序幕，未来会有更多的城市逐渐普及。
而在两轮燃油车，国四标准早前已经发布，明年7月1日起，国三排放标准的车型将无法销售上牌。
目前，国四标准车型的申报已经全面吹起角号，受到标准的影响，今年全新车型的数量投入相比以往有一定的下降，但是不少厂商将通勤车型以及一些热销的个性化车型提早进行相关机构的检测申报，布局明年市场。
日前，达摩院在国家相关部门查看到不少国四车型。
国四版贝纳利TRK502X
贝纳利早前在乌镇亮相的金鹏TRK502X上市不到半年便迎来国四版本，国四TRK502X外观与现售版基本上一样，但贴花等细节或许会有一定的差异，动力上新车仍然是35千瓦。
目前TRK502X标配铝合金三箱和ABS的售价为44800元，预计升级国四之后新车会价格会有一定的上升。
长江750
早前，在侉子界热议一时的长江750终于得以上市，新车由洛阳盛江红强摩托车有限公司负责生产，并且商标为长江牌商标。
长江750在外观、细节等部件基本上复制了老款长江750，此外，前者也加入了不少现代风格的元素和配置，让这款“活化石”级别的机车重新焕发新春，也让不少老一辈的侉子车迷重新激燃起当年的“年轻岁月”。
目前，两轮版本的国四长江750已经通过申报，新车的核心动力仍然是春风650cc的双缸直列水冷发动机，最高功率为52千瓦。
鑫源400
国内车迷提起鑫源的产品相信会第一时间想到这款400cc排量的大单缸复古车。
这款型号为XY400复古车算是在国内上市较早一批的复古车，凭借着较为亲民的价格和国产复古车中排量的优势，上市后鑫源400受到不少复古一族和改装一族的喜爱，不少车迷更称其为“国棍”。
后期鑫源相继推出侉子版本的周末风，欧式复古车SV440（银瓶）、GM 440（米兰）、XY50等车型，随着个性化车型的不断增加，让鑫源品牌进一步巩固国产复古厂商的位置。
国四版鑫源400依旧搭载单缸风冷发动机，最大功率为19.5千瓦。预计届时国四版车型价格有一定上升。
力帆KP250
随着“黄金”排量段车型的热销，力帆去年年底也推出了全新250排量街车KP250。新车在外观和配置上可圈可点，而且KP250不到1.5万（标准版）的售价相对亲民。
国四版KP250外观基本上与国三版一致，但是从账面数据上国四版车型的最大功率为17千瓦，比国三版19千瓦略降。
最后这款国四版新车自己补脑........
