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意大利米兰当地时间7日16时，杜卡迪发布会正式开始，杜卡迪此次发布会上发布了多款新车，并请来了自家MotoGP车手多索以及WSBK车手Chaz Davies站台，甚至最后请上了斯通纳，劲头十足。而在其中发布的所有车款中，当属这款1299 Superleggera最为引人关注，也是杜卡迪压轴介绍的新车。
之前这款车已经透露得差不多的，但实车看上去还是很有冲击力，杜卡迪红白色的涂装有些复古，但配置却是跨时代的。像之前介绍的一样，车架全部采用碳纤维材质，整个车架加后摇臂也就不到20kg，同时前后轮毂也是碳纤维材质，最大程度轻量化。
除了车身的减重以外，动力方面也得到提升，虽然采用的是和1299 Panigale同平台发动机，但气门、曲轴、活塞、缸头等多处改进让这款发动机不仅更轻，马力输出也更大，最大马力达到215hp，虽然比此前盛传的220hp有些差距，但已经十分恐怖了。
其它方面竞技天蝎全段排气、前Öhlins FL 936全可调、后Öhlins TTX36全可调、前Brembo M50配330mm制动盘、前后倍耐力Diablo Supercorsa SP轮胎等多处细节也都是量产车顶配，甚至有些还是赛车部件。
与此同时，丰富的电子系统更是让你看得眼花缭乱，什么配备六轴IMU、多种动力模式、弯道ABS、牵引力控制系统（DTC EVO）就不说了，还有滑动控制系统（DSC），控制出弯角度，起步弹射系统（DPL），让高转起步更轻松，以及发动机控制系统（EBC）……总之各种“C”会让你以为自己买的是一个人工智能机器人。
可能有人又要问了，这车多少钱？欧洲售价83000欧元，美国稍微便宜点80000美元，您还别嫌贵，这还不算税，并且还不是有钱就能买到，全球限量500台。以这样的价格很担心这500台能不能卖完，不过这就是杜卡迪。
