6000公里浅谈龙嘉V霸250用车体验

2021年6月入手龙嘉V霸250
至今骑车接近6000公里
1.选车
新手入坑第一烦恼一般都是买什么车
我是一枚外观党选手 很明确自己喜欢的车型 要么复古要么巡航
所以当时的目标车型：金吉拉 V霸V咖 大韩 博格
金吉拉要等 大韩发动机没那么好看 博格不能应付我的日常通勤 V咖需要改了才有味道
图个方便省事 所以直接入手了V霸（外观党 没看任何测评）
2.日常通勤
V霸250的排量对于我在市区的日常通勤完全够用
没有很强的动力可以在车流中流畅超车
毕竟摩托车加速也还是够用
3.出游跑山
巡航车没有街车那么高的灵活性 压弯这些就不用想了（会磨到脚踏）正常转弯就好
较陡的山路（超过45度） V霸动力就明显不足了 只能挂一档冲
4.谈谈网上说的毛病
车行老板最先是极力反对我买的，可能因为是小白又喜欢它的外观最终还是定了它。
V霸骑了快一年 我没有遇到网上所说的那些大毛病
也没有把我丢在路上过（其实有一次 因为相信了油表）
总结一下我发现的问题
a.皮带异响
好像每一个车主都会遇到这个问题，不过也不需要太担心，毕竟是皮带，那个叽叽叽的声音确实很烦。解决办法就买瓶专门喷皮带异响的那个喷雾，喷一次可以管几个月（也很便宜）。网上说的皮带磨动机和飞轮，我确实没有遇到，认识的龙嘉摩友也没有遇到。
b.刹车
V霸的刹车，有一说一确实不太行，制动距离太长了。我也没有改刹车，反正骑慢一点总是对的。如果比较喜欢激烈驾驶的朋友可能要考虑一下这个问题。
c.油表不准
油表不准应该是通病，但是太不准了。V霸的续航能力强，一箱油可以跑四百多接近五百公里，导致我没有记加油的里程，在油表显示还有一半的时候，遇到了没油熄火。也提醒各位每次加油还是要记一下，以免出现没油的情况。
d.生锈
锈确实有生锈，但是完全没有网上说得那么严重。个人觉得完全是正常范围。跑过山，冲过水，上下班风雨无阻，停车也是室外（没有雨棚，就是车衣罩起）。也没有把它当宝每次湿了就去保养，基本上就是完全不管。到目前为止也就排气和少数几颗螺丝有生锈的情况，而且是小块。没有出现那种大面积生锈。喷一下去锈的就可以了。我推测每次淋雨稍微保养一下应该都不会出现这种情况。
e.喇叭
喇叭太容易磕到前挡泥板了！换了几次位置，最后都是把喇叭掰得朝上才解决。这个各位要注意一下。
f.后转向灯
原地倒车一次，灯直接不亮了。倒车力度很小，转向灯松了但没有脱落。
总结：
骑了一段时间之后，我才去网上看了V霸的各种评论。但是我几乎都没有遇到。我认识的龙嘉车主也没有遇到。当然这有运气成分。我的车也是21年年中的批次。也有很大可能是厂家进行了升级。大家在网上开开玩笑完全可以理解，不过迄今为止我还是很喜欢它，最近入手了新车，依旧没有卖它，目前上下班骑。
对我个人而言，V霸是一辆合格的国产车，接近两万的价格还是很适合新手和不追求速度喜欢慢慢骑的摩友。沙发坐起确实舒服。