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国产摩托登陆日本!升仕Cafe Racer 125受日媒关注


升仕启典 K150-V 相信大家都不陌生,咖啡味浓厚且做工精致的一款复古车。其实,还有一款与其有着相同外观和车架的125cc车型,主要出口欧洲市场,车型名称“Zontes Rocketman 125”(升仕火箭人125)。


令小编惊奇的是,这款125复古车型,不久前出现在了日本市场,车型名称为“ZONTES Cafe Racer 125”(升仕咖啡赛125),而且引起了日本车媒的热切关注,在日本某知名车媒的进口小排量车型介绍板块中名列首位,被认为是“非常经济的”、“独一无二”的进口轻型车。在日售价约合1.6万元人民币。而国内启典K150-V的售价还不到7千元。

ZONTES Cafe Racer 125

国产摩托跻身摩托王国——日本,备受日本车媒关注!这则消息足够劲爆,真让国人扬眉吐气!小品和相声界有句很搞笑的台词:“运煤到山西大同去卖”,讽刺的是不会做生意的主。而升仕就这么做了!服不服由你!然而,ZONTES Cafe Racer 125在日本车市的出现,绝不是升仕不会做生意,而是有足够的底气。底气在哪儿?那就是该车型有着足够高的性价比和足够强的竞争实力。说实在,没有两把刷子,岂敢在关公面前耍大刀?

Cafe Racer 125与国内的升仕启典K150-V外观无异,典型的咖啡赛复古风格,仅130公斤的轻量化车身,漆水和做工工艺达到了国内上乘或国际主流水准。这一点在升仕的其他产品中也得到印证。

搭载124cc、四冲程、SOHC、风冷、电喷、单缸引擎,最大功率11ps(8KW),在9000rpm时输出,峰值扭力8.9Nm。配5速国际挡变速箱。

脚(电)两种启动方式;


最高车速104公里/小时;油箱容量20升,百公里油耗2.3升。


圆型复古模拟指针转速+液晶仪表,包括挡位指示和油量显示等信息。


圆型卤素大灯,LED尾灯和转向灯。



前后碟式制动,CBS前后联动制动系统。17英寸铝轮毂,配前90后130轮胎。


前悬采用正立式前叉,后悬为双枪避震器。一体式座椅,座高780毫米。

升仕ZONTES Cafe Racer 125规格参数

引擎型号:KD156FMI-E

引擎形式:124cc,4冲程,SOHC,风冷,单缸

最大功率:8.0Kw@9000rpm

点火系统:Delphi EFI

变速箱:国际5速

最高速度:104公里/小时

车重:130Kg

最大重量限制:285公斤

油箱容量:20公升(可用16升,4升储备)

油耗:2.3升/100公里

前刹车:液压盘,CBS联动

后刹车:液压盘,CBS联动

前轮胎:90/90-17

后轮胎:130/70-17

前悬架:正立式伸缩叉

后悬架:双枪避震器

座高: 780毫米

车长:1963毫米

车宽:756毫米

车高:1082毫米

离地间隙:155毫米

车重:130Kg

燃油储备:4升

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