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聊聊银钢悍路者II代旅行版和摩旅的契合之处


都说两个轮子承载的是灵魂,现在看来,这话似乎有些说包了。自从摩托文化在国内的日益兴盛,身边越来越多的摩友喜欢上了骑着摩托去远行,用摩托车轮去丈量祖国的大好河山,美其名曰“摩旅”。



最近几年,随着大家的摩旅经验愈发丰富,身边热衷摩旅的朋友们,也开始按照自己的骑行需求,开始换代符合自己驾驶习惯和骑行需求的座驾。尽管那些专门为摩旅量身定制的巡航、ADV、休旅层出不穷,但让我始料未及的是,随着边三轮的文艺复兴,在他们当中越来越多人开始关注甚至选择边三轮,作为自己承载灵魂远行的爱车。



我身边有个朋友,去年就加入到了骑边三轮摩旅的大军当中。当时和他聊起这事儿,他强大的换车理由甚至让我无法反驳。“稳啊,安全啊,出门在外谁不想更省心点儿?”



其实早两年,这位就换过一次车。当时梦想着进藏,所以买了辆进口的大排量ADV,车头鸟嘴非常抢眼,老远一看知道价格就不便宜。不过后来遭了一次重的,让他开始怀疑起了人生。那时候他一个人骑车走青海线,赶时间想抢一段夜路,谁知道就这么摔了车。



夜幕微沉,又是荒郊野外的,车和人横沉在路边,丫就这么看着天上的星星怀疑起了人生。过来好一阵子才缓过气来,人倒是没啥事儿,但是车就把他看难了,大排ADV加上装备和补给,小700斤,试了老半天推不起来。路边又等了大半个钟头,没人路过,搞得整个人都绝望了。最后实在是没办法了,把车丢在路边,自己拿着手电筒步行了好几公里才找到户人家求助,总算是把车推了起来,重新上路。



那之后,他就动起了再换个车的心思。青海回来没多久,直接跑去银钢的专卖店里选了辆300mL的边三轮,点开了边三轮摩旅的新天赋,短途、中长途,跑得个不亦乐乎。看他的反应就知道,对骑着边三轮跑摩旅满意得不得了。



“自从换了边三轮,我就再也不怕摔车了!”看来走青海那次荒郊野外摔车的无助,阴影很深啊。不过想来也是,单单就说稳定性,三个轮子的边三轮,本身就比两个轮子的普通摩托车稳定得多,遇到泥泞坑洼的路段,只要把正了方向无脑给油就是,普通两轮还得依靠骑手的经验和技术,小心翼翼的保持平衡松油给油,一个不注意就得和地面来次亲密接触。本来大家摩旅出行,图的就是一个享受生活,摔车添堵算个什么事儿啊?你说他这换边三摩旅的理由是不是特别强大。



身边还有个喜欢摩旅的朋友,最近也是换了边三轮。不过他换车的理由并不是因为怕摔车,而是为了讨好老婆。朋友刚结婚不久,老婆知道他喜欢摩旅,也不反对,所以他就一直琢磨着带老婆一起骑车出去玩玩。



不过计划到一半,就遇到个很严肃的问题。老婆不会骑车,而且自己那车的后座都是用来绑装备和物资的,带人很不舒服,自己骑着也难受。但是开汽车吧,又完全没有摩旅那种与风同行,视野开阔的乐趣,愁了挺久。后来也是受前面那位摔车老哥的启发,跑去换了辆银钢的边三轮,思路一下子就开阔了起来。



出行的时候还是老样子自己骑车,装备绑后座,多出来的挎斗,就让老婆舒舒服服的坐在里面,挎斗后部的超大尾箱还能额外塞进去一人份的行李,稳妥得行。据他说,老婆对挎斗这个超级VIP座位可是喜欢得不得了,坐起来舒服,视野也开阔,就算不会骑车,也能完美体验摩旅的乐趣,结果最近两口子天天在微信朋友圈里撒摩旅狗粮,惹得我也挺羡慕的。



而且他老婆又特别喜欢摄影,挎斗位置真心是给这位“大摄影师”量身定制的。相机就放在挎斗内侧,手机搁在随手位置,沿途看到顺眼的风景,从拿出设备到摆好架势拍下来,前后也就2、3秒,真心就是心随手动,美景唾手可得。就算遇到需要驻足等待的情况,摩托车无论停驻还是上下,都方便得行,想要把握住旅行途中一闪而过的摄影灵感,可能真就没有更舒服的选项了。



看,这就是身边喜欢的摩旅好友,从入坑摩旅到沉迷边三的强悍理由。边三轮车型在保留摩旅神髓的同时,确实拥有普通两轮摩托所无法比拟的优势。但是也不得不承认,目前市面上的边三轮车型可选择并不算多,也存在例如造型、油耗、续航、操控,甚至舒适性有所欠缺的短板。毕竟当摩旅遭遇边三,对于不少人来说依旧算是新鲜产物,市面上也鲜有专门针对摩旅研发的边三车型,直到不久前我和同事一起测评了银钢最近刚刚推出的悍路者II代旅行版。



悍路者II代旅行版,是银钢专门就长途骑行,即摩旅这一细分市场,在旗舰车型悍路者II代成熟平台的基础上,听取市场反馈,并对产品进行再度开发,在诸多方面进行了全面完善与细节升级,使其能够在满足更为严苛的户外骑行需求的同时,为骑士和乘客带来更加舒适长途驾乘体验的诚意之作。同时,这也是国内目前唯一的一款专门为摩旅量身打造的边三轮车型。




其实在我看来,国内首款针对摩旅量身打造的边三轮车型产自银钢,其实并不让人感到意外。毕竟这家创立至今近30年,拥有相当深厚的技术积淀,同时作为业内公认的中国摩旅文化倡导者和中国边三轮摩托领导者,银钢自身无论是摩旅领域,还是边三轮领域,在业内都具备相当有份量的话语权。而也正是基于银钢不遗余力的耕耘与专研,使得银钢摩托真正懂得摩旅用户的实际需求,懂得边三轮摩托的无限潜力,最终才能在业内率先实现两个不同领域的真正有机融合。



所以回到我们最初的话题,如果你喜欢摩旅的话,我建议尝试下边三轮吧,你绝对会喜欢上它;如果你想要尝试骑着边三去旅行的话,我建议你尝试下银钢悍路者II代旅行版,这应该是目前最好的选择。

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