全球限量400台珍贵名驹实车随拍，2019 MV AGUSTA F3 800 RC

由于MV AGUSTA F3 800 RC属珍贵限量版，世界各地代理获派数量有限，因此新车于去年抵港前已给车迷认购。而今的F3 800 RC是全球限量400台珍贵名驹，绝对华丽的型号。

至于F3 800 RC限量版与标准版有甚么分别？除了RC专属鲜明的意大利配色车身拉花(37代表了MV Agusta共获得37次世界冠军的殊荣)，备有原厂三叉式排气喉外，另附上，一条钛金属加碳纤维款的SC-Project排气系统，针对比赛模式的专用 mapping 及 traction control 循迹系统，马力输出由标准版本的148hp@13,000rpm提升至RC版的 153 hp@13,250 rpm，释放车辆更佳的潜能。

MV AGUSTA 的厂方相片，已更换了SC-Project排气喉、阳极氧化铝后视镜盖及随车附有赛车大架。

原厂标准安排了三叉式排气喉。

今次的F3 800 RC车主，新车抵港后已经急不及待地更换了SC-Project排气喉。

37代表了MV Agusta共获得37次世界冠军的殊荣。

●内置LED转向灯的后视镜。

Marzocchi 43mm倒立套筒前叉，全功能调校，125mm行程。

双320mm浮动碟配Brembo放射式四活塞卡钳。

其它高清大图:

2019 MV Agusta F3 800 RC规格表

迟吋 SIZEF3 800 RC

全长 2,060mm

全阔725mm

全高805mm

轴距 1,380mm

座位高度 805mm

最低离地距 125mm

淨重 165kg

油箱容量 16.5L

引擎 ENGINE

引擎模式 水冷四冲程并列三气缸DOHC 12气门

排气量

798c.c.

最大马力153hp/13,250rpm

最大扭力8.97kgm/10,600rpm

压缩比13.3:1

缸径x冲程79mm x 54.3mm

供油系统 EFI

点火 数码CDI

起动 电动

驱动模式 鍊条

离合器/波箱 湿式多片6前速离合器

车架 CHASSIS

车架型式 高拉力钢管及铝合金板混合式

前悬挂系统 Marzocchi 43mm倒立套筒前叉，全功能调校，125mm行程

后悬挂系统 Sachs弹簧避震，全功能调校，123mm行程

前制动系统 双320mm浮动碟配Brembo放射式四活塞卡钳

后制动系统 单220mm钻孔碟配Brembo双活塞卡钳

前轮胎 120/70 ZR17M/C (58W)

后轮胎 190/55 ZR17M/C (73W)