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近日，北京摩托古兹（MOTO GUZZI）经销商对国Ⅲ车型推出了优惠活动，这也是该品牌在国内上市以来的最大幅度优惠。不仅如此，在价格优惠的基础上，还有不限车型置换以及V7、V9车系包牌政策，如果不享受包牌政策即送免费意大利骑行活动。摩托古兹（MOTO GUZZI）1921年诞生于意大利，是欧洲最古老的摩托车品牌之一，在60年代开发的横置90°V型双缸发动机与轴转动一直沿用至今。在横置90°V型双缸动力平台上衍生出了多款经典车型，在众多摩托车品牌中独树一帜。
目前店内在售共有四款摩托古兹（MOTO GUZZI）车型，降价信息如下：
| 摩托古兹（MOTO GUZZI）在售车型列表 | |||
| 车型 | 原价（元） | 现价（元） | 综合降幅（元） |
| MOTO GUZZI V7 III STONE | 128000（裸车） | 98800（包购置税、保险、车牌） | 39200 |
| MOTO GUZZI V7 III SPECIAL | 129800（裸车） | 98800（包购置税、保险、车牌） | 41000 |
| MOTO GUZZI V9 BOBBER | 142800（裸车） | 99900（包购置税、保险、车牌） | 52900 |
| MOTO GUZZI MGX 21 | 368000（裸车） | 257600（裸车） | 110400 |
MOTO GUZZI V7 III STONE：
MOTO GUZZI V7 III STONE是V7车系的入门级产品，单仪表与铝合金轮圈是与其它车型的主要区别。
MOTO GUZZI V7 III STONE搭载一台90°夹角的横置V型双缸风冷发动机，实际排量744cc。最大功率38kW（52Ps）/6200rpm、最大扭矩62Nm/4900rpm。
目前MOTO GUZZI V7 III STONE共有蓝、黄、黑、绿四款颜色供选择。
MOTO GUZZI V7 III SPECIAL：
MOTO GUZZI V7 III SPECIAL车身两侧配有1975年经典款车型V750 S3的标志性贴花，搭配辐条轮圈以及电镀排气管，在车座后方还配有乘客扶手。
MOTO GUZZI V7 III SPECIAL搭载90°夹角的横置V型双缸风冷发动机，实际排量744cc。最大功率38kW（52Ps）/6200rpm、最大扭矩62Nm/4900rpm。
目前MOTO GUZZI V7 III SPECIAL仅有黑色涂装。
MOTO GUZZI V9 BOBBER：
MOTO GUZZI V9 BOBBER是一款有着浓郁改装风格的车型，有着迷人的车身线条，是目前欧洲品牌中少有的Bobber车型。
MOTO GUZZI V9 BOBBER搭载一台90°夹角的V型双缸风冷发动机，实际排量853cc。最大功率40.44kW（55Ps）/6250rpm、最大扭矩62Nm/3000rpm。
目前MOTO GUZZI V9 BOBBER提供灰色和黑色两种颜色。
MOTO GUZZI MGX 21：
MOTO GUZZI MGX 21于2018年初引进国内市场，是由Moto Guzzi 加州重新设计而来，虽然是一款重型巡航车，但MGX-21车身采用了碳纤维材质，更趋向轻量化。MGX-21拥有的大型整流罩包裹着车头，配合着流线型的车身曲线，让MGX-21呈现出个性鲜明的霸气风范。
MOTO GUZZI MGX 21搭载California 1400的1380cc横置90度夹角V型双缸发动机，最大功率71kW（96Ps）/6500rpm、最大扭矩120Nm/2750rpm。
MOTO GUZZI MGX 21仅推出过一款配色，是此次降价幅度最大的车型，虽然该车型享受包牌政策，但车主依然可以参加免费意大利骑行活动。
总结：
作为欧洲的老牌厂商，摩托古兹此举主要是为了迎合在今年7月份实施的国Ⅳ排放标准，将目前在售国Ⅲ车型降价销售，这也正是抄底的好时机。
