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为毛？不是说骑车的人最帅么？
有句歌词怎么唱来着？ 我们不一样....
大部分的妹子还是钟情开汽车的人
毕竟，大多妹子们对摩托车、机械一类的东西本身就不敏感，另一方面呢，那些，帅炸了的动辄十几万、几十万的车，也不是谁都买得起的，所以呢大部分妹子对我们这些自以为是的玩车人，都是两种态度，一种是表面的，一种是心里的... 你说委屈不？
释放天性，也容易被天性伤害
如果上天再给我一次选择爱好的机会，我还是会选择玩摩托车，BUT！摩托车真的很释放天性，有时候释放的自己控制不住自己... 所以一方面我们自己对速度，对情绪有控制不了的时候，另一方面摩托车对我们自身的骑行要求还会很高，刹车、转弯，是要有技巧的。你能不能在你情绪上来的时候，再自我降温把情绪平复，你能不能在自信心爆棚的时候，清醒的告诫自己玩过了？有时候很矛盾的
脱离主流人群，要被特殊照顾
很少看到电视里有摩托车的广告了，汽车文化在大跃进，摩托车却被各种不理解，我们上主路被汽车各种鸣笛，甚至恶意威胁，我们去加油站加油，被查各种证件，隔离起来用特殊工具加油，更有甚者就是拒绝给加油，我们做为机动车合法上高速，被拒，即使侥幸上去，也随时面临被请下来罚分走人的尴尬...
买车难，要么贵、要么渣
天天被套路，年年被收割，市场虽然小，但是摩托车厂家不少，各种车型，曝光的时候都是宇宙最强，最便宜，但是质量呢？出问题的时候就没有声音了，不买，天天被消息轰炸，买了呢发现问题并不是说的什么功率多大，坐姿多舒服，悬挂多好的问题，而是骑两天坏仪表，骑一周漏油，骑一个月减震废的问题，买辆进口大品牌吧，各种税费加起来，一辆250的钱都够买辆国产600级别顶配了，心里极度不平衡...
学驾照难，上牌也难
相比学汽车的人群，学摩托车的人群太小了，甚至很多人都不知道骑摩托车还需要驾照，然后呢，很多城市里你是找不到哪个驾校有学摩托车本的业务的，谁也不笨，但是学摩托车人太少，而要有教学资质的软硬件投入可不小，没人愿意做公益吧，所以学驾照都难，上牌呢，禁摩城市没机会，有机会的呢，想想最近这两天被炒的很火的京A 牌就知道了
我们这些跨上机车的人，大多都是经历过各种的歧视、反对，不理解，最终突破重重障碍才走到今天的，不要给我说骑摩托车的人真少，你要知道为了骑车我们付出多大成本才行，没有真爱的人是做不到的！
