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（Confederate Motors 官网）
可能不少朋友都比较少听说过CM和ZREO这两个摩托车厂商，小编在这里补充一下他们的相关知识。
奢华定制摩企Confederate Motors
Confederate Motors于1991年成立，公司目前在阿拉巴马州的伯明翰，据悉“Confederate”的名字是美国南北战争时候南方军队的名字。
其在1994年在新奥尔良车间推出了第一代 Hellcat 地狱猫（融入二战服役的美国海军舰载机F6F地狱猫战斗机元素）。
（Confederate 地狱猫）
CM被誉为最奢华，最极致的摩托车企业之一，其每辆摩托都是用先进的制造工艺手工制作而成，每一辆车都是定制车型且只允许被一个师傅完成，而且严格控制年度的产量总量，用以保证车子的品质。
此外，Confederate坚持整个车厂在同一时间内只会有一辆车在组装台上，等一辆车完全组装完成之后，车厂才会开始打造另一辆车。
值得一提的是，CM公司的师傅几乎都是军队退役下来的战士，所以其产品几乎都加入了战争时期战斗机器的元素和名字。
当然，CM生产的车子绝对不是一般人可以接受到，其最为便宜的车子都需要5万美元以上。所以说，CM是摩托界最奢华，最极致的摩企之一绝不过分。
其造车原则是“摩托车是一件艺术品，而且它必须要不妥协的存在”。该公司历经磨难曾于2001年宣告破产，直到2003年融资重组后继续生产。
电摩界的标杆摩企ZERO Motrcycles
ZREO Motrcycles 则是起步较早的电动车企业，ZERO 是一间成立于2006年的美国加利福尼亚州的电动车公司，
于2010年推出他们的第一部电动摩托车。
近年ZERO发展迅猛，而且产品不停的更新进化，先后推出了Zero S, Zero SR, Zero DS,等车型 ，涵盖了街道、竞速、越野市场，ZERO的车型凭借着较为菱角的外观和出色动力，在两轮电动车界十分有影响力，在北美甚至成了电动摩托的代名词。
近年ZERO发展迅猛，而且产品不停的更新进化，先后推出了Zero S, Zero SR, Zero DS,等车型 ，涵盖了街道、竞速、越野市场，ZERO的车型凭借着较为菱角的外观和出色动力，在两轮电动车界十分有影响力，在北美甚至成了电动摩托的代名词。
而ZERO最新一代产品DS已经进入测试阶段，它0-100km/h的加速时间不足4秒。比绝大多数的燃油摩托车都快。
在其最新的定制车的揭幕仪式上，CM公司的创始人和总裁Matt Chambers接受媒体采访时表示，公司的未来将在电动车上面。
据悉，CM的下一辆定制摩托车将被称为大力神，而其就是与ZERO合作的第一部定制电摩，据报道大力神很可能是搭载两个ZREO生产的电动引擎，车子将在ZREO的加利福尼亚的工厂里生产。
新车的牌子很可能不沿用CM的标志，将使用柯蒂斯的全新品牌。
CM改名的原因可能是纪念是美国传奇航天先驱柯蒂斯，他是美国第一位驾驶自制水上飞机实现水面起飞并安全降落的驾驶员，也是柯蒂斯飞机与发动机公司的创始人，年轻时从事制造自行车和摩托车
CM改名的原因可能是纪念是美国传奇航天先驱柯蒂斯，他是美国第一位驾驶自制水上飞机实现水面起飞并安全降落的驾驶员，也是柯蒂斯飞机与发动机公司的创始人，年轻时从事制造自行车和摩托车
奢华，追求极致的定制摩企与两轮电摩界的标杆企业合作，将会碰撞出怎么样的火花呢？想想也让人兴奋不已，下面是他们首款合作车大力神巡航车的最新渲染图。
Confederate Motors最后的燃油定制车FA-13战斗轰炸机
除此之外，CM近日还推出了其最后一部定制燃油车FA-13战斗轰炸机，该车是在去年推出第二代P51 Combat Fighter改良而成，最重要的是，FA-13全球仅仅限量13台。
（CM FA-13战斗轰炸机的新空气过滤器结构）
（中央架梁上的雕刻了CM FA-13战斗轰炸机字样）
（CM FA-13战斗轰炸机的可调减震是位于摇臂上）
FA-13战斗轰炸机在P51 Combat Fighter的基础上有多个改良变化，包括钻孔雕刻的框架元素，真皮座椅，红色的排气管和黑色磨砂车身此外，FA-13还重新设计了一个全新的空气过滤器结构。
虽然CM没有公布FA-13的技术细节，继续沿用传统装置，车架、前叉大梁、后摆臂、发动机汽缸、曲轴箱等重要部件与P51 Combat Fighter 一样采用6061航天级铝锭加工而成。
发动机与P51也是一样，这是多年来从S＆S X-Wedge发展而来的2163 cc风冷56度V型双缸，输出大约200马力（149 kW）和约210牛.米。
发动机与P51也是一样，这是多年来从S＆S X-Wedge发展而来的2163 cc风冷56度V型双缸，输出大约200马力（149 kW）和约210牛.米。
