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常在河边走，哪有不湿鞋，技术你的骑车技术再好，也会有出乎意料的情况发生，一不留神就牛比不起来了，注意一些小技巧，关键时候可能会保命的。人活到老学到老，下面跟大家盘点一下，驾驶摩托车会遇到以下这几种的紧急情况，该如何正确处理。
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摩托车行驶中突然爆胎怎么办？
爆胎和汽车一样，首先要稳住车把，该刹车的刹车，该离合的离合，我没高速爆过胎所以不清楚会出现什么情况，况且每个人的反应都不一样，但是速度快的爆了后胎会左右扭，扶好把就行，我感觉爆前胎的话再加上跑的快点应该一下就侧滑摔倒了，最好每次出车前检查一下轮胎。
宽车胎就算爆了也不会顶住钢圈打滑的，六七十时速不会摔车。普通125.150车胎的话，要是爆前轮……操啊……脸着地的节奏啊，刹后轮，不要一次刹死，同时如果在空挡的情况下立马挂五档慢慢减档。后轮爆的话直接挂档，不要刹后刹车，刹前刹减速。
制动踏板=脚刹，爆胎后，驾驶人在尚未控制车速的时候，是不能急踩刹车的，要不然会横甩或者翻车以致后面来车追尾。正确的做法应该是紧握把手，控制方向，极力保持直线行驶，利用发动机制动，减档或抢挡减速，然后轻踏制动踏板缓慢减速，平稳靠边停车。
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摩托车高速行驶时爆胎怎么办？
1、首先不要慌，松油门 。
2、压住车把，把稳方向，先不要急着刹车，身子前倾，稳定方向最重要。
3、然后收油门逐渐使用各种方式制动停车。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”。英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
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高车速驾驶摩托车时，前胎突然漏气了，该怎么办？
前台爆胎比后台爆胎要更加危险！因为后轮爆胎最多跑不动，前轮爆胎车身不稳，晃动非常厉害。后轮不知道会怎样，但是前轮的确是这样子，爆胎一瞬间就没气了，我当时速度才40。车身整个都在摇晃，我紧紧把住了方向没有倒，非常短暂的时间，根本没有时间考虑，我停下来后才发现我把档位减了下来，不过这样的操作貌似是错误的！
很多摩友说真空胎相对安全些！但是动辄一两百的速度，不管前后胎爆胎，就准备后事吧，前胎爆胎因为前胎阻力表大，相当于蒙刹前轮一样的道理，有可能会后轮离地，甚至翻车，那么由此可见前刹是不能杀车的，不然会加重危险，促使车身晃动更大，那么后刹车肯定也不能刹，因为平常我们骑车，高速时候，要是突然刹脚刹，那么车身会摇摆，因此本来爆胎前轮，车身就在摇摆，要在刹脚刹，那就是雪上加霜！
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既然前胎爆胎，前后刹车都不能刹，我们能做的就是松油门，减档，最重要的是握住方向，握紧方向。缓慢停车，这里说的是速度相对低些的，因为高速爆胎就听天由命吧！
反思下我当时的处理是，强制减档，轻点脚刹，捏手刹，握紧方向握紧方向正确的，但是脚刹和手刹只会加重车身的颤抖摇晃！
一句话就是保证车子不倒就行，如果这样说的话，前面那些不能刹车不能减档的说法都是错误的，因为有人要抬杠了，我就刹车，我就减档，我阿诺施瓦辛格，能保证车子不倒！如果是这样那你可以刹车，你想怎么玩就怎么玩，也可以前轮抱死，来个空中720转体空翻。当然了这是说笑了，适当的带一点刹车也可以，啰嗦来啰嗦去就是一句话，控制车身不倒就行，前后刹车只会让车身抖动摇晃的厉害，所以临危之时，该何去何从，大家应该知道怎么做了。
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这要分慢慢漏气和爆胎两种情况：
1、前轮胎在行驶过程中慢慢漏气正确处理方式：
一般在车辆行驶过程前轮胎被扎后，行车瞬间内不会发现，指的是（真空胎），但如被扎后仍长时间继续骑行后，方向把会轻微抖动，随着轮胎气压逐步减少，前轮逐渐失去转向平衡，这时我们要减速后，确定右后方车辆安全范围后，打转向靠边停车处理。
2、前轮胎在行驶过程中突然爆胎的正确处理
第一、不要慌张，要沉着冷静，越慌张处理不当，越容易对人造成更大的伤害。第二、双手将方向把稳住，减档减速，缓慢的踩后刹车，等速度降下后，确定右后方安全，打转向靠边停车处理，或等待救援。请勿继续前行，这样会对前轮辋造成非常严重的伤害。也请勿使用前刹车，如在前轮爆掉后立即前刹车，会摔的很惨。”
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摩托车行驶中，突然刹车失灵了该怎么办？
一般摩友们知道的摩托车行驶中突然刹车失灵，首先是立刻松掉油门，利用紧急熄火开关让发动机停止运转，不要慌张，保持冷静，一定要控制方向，可使用喇叭或者闪光灯提示行人和车辆，避免交通事故；然后逐级减档减速，靠发动机制动，待速度降低至20km／h以内可采用双脚摩擦地面的“土方法”使摩托车尽快平稳停住。
首先得分析下：你骑的是无档踏板？还是挂挡跨骑？你在什么样的情况下才会在行驶中发现刹车失灵的也就是说在什么样的情况下你才会刹车？还有你平时都是怎么使用刹车的？前刹后刹是如何配合使用的？命题说的是前后刹车都失灵了吗？如果是这样，这一定是谋杀，有人要陷害你，前后刹同时失灵的情况极为少见，你肯定是得罪哪个小人了！如果很不幸你摊上这样的事，那么可以这样，比如说：
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1、遇到路口要拐弯，当然前提是你不会压弯。入弯前刹车减速，结果你发现前后刹车都失灵了，车速不快的话，立即断开油门，降档减速，确认四周安全再骑到路边，检查维修或等待救援，减速时可以视情况利用鞋子踩地辅助刹车，一般不推荐。车速较快的话，在确认不会伤害无辜的前提下，断油降档跳车，如果确认不会影响其他人安全，那么就慢慢靠边停下。如果只有一个刹车失灵了，那么就采用快速点刹的方法，断油降档。
2、行驶中突遇小动物，但是周围都是车流，很不安全，直接无视，碾压过去，当然能躲过最好。如果是大动物，牛羊之类的，赶紧跳车吧。
3、如果无良司机开车超你车，但是技术不好，眼看要别翻你了，右边或者左边又没有足够的安全空间避让，断油降档。
4、如果你骑的是踏板车，那么问题会严重一些，因为踏板车是无级变速，没有变速箱用来减档，如果是平路上，只能迅速松油门。
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摩托车前后刹车是分开的发现一个刹车失灵还有另一个，假如两个刹车都失灵首先冷静查看车辆两边后视镜是否有车打转向灯示意靠边停车同时松油门，车辆在带着档位的情况下速度很快会降下来，逐一降档最后即可停车检查或者联系售后服务，如果路况并不好或者前面是下坡，最好的方式还是利用降档，用发动机的阻力降低和控制车速，骑过摩托车的都知道，摩托车特别男士的跨骑车带档情况下一松油车速就降低了，所以刹车失灵并不用慌张，当然平时养成好的习惯也是非常重要的，如出车前的检查，不要超速行驶，保持车距，多留意后视镜，后方的车辆动态，这些都可确保行车的安全，万一突发状况也不会乱了阵脚，不管什么情况清醒的头脑是必须的。
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1、摩托车行驶中前刹车失灵正确的处理方式
前刹车失灵后，不要慌张，要保持良好心态，将车速保持安全较慢的速度，以后刹车为主采取制动，此时请不要将车速再次提高，找安全地点停车检查后，如不特别影响骑行安全可继续慢速行驶，如有紧急状况，后刹车无法短距离制动刹车发生碰撞事故，到达目的地后及时的将前刹车修复正常使用状态。
2、摩托车行驶中后刹车失灵正确处理方式
后刹车失灵，同样也是保持良好心态不慌张，减速减档靠边停车检查后，如前刹车可以使用，可以采用前刹车制动，注意：在使用前刹车的过程，整个车身必须是垂直状态，千万不能在转弯的时候采取前制动，这样会摔的很惨，可以慢速行驶到目的地将刹车修复正常使用状态，方可正常行驶。
3、补充：前后刹车同时失灵的正确处理方式
在行车过程中这种前后同时失灵的概率极小，但是如果您倒霉遇到了，还是要保持淡定心态正确的处理。采取发动机制动，利用降档，利用发动机的低档扭力将车速减慢，后确任右后方安全后，打转向靠边缓慢停车等待救援，如无救援，只能1-2档怠速行走，需要停车时马上采取紧急熄火开关制动将车停下。
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骑摩托高速行驶过程中，突然前方闯进一只动物，该怎么处理？
有人将突然闯出马路上的动物调侃为“交通死亡动物”，相信大家平时开车经常会看见狗狗在横穿马路，有时狂按喇叭一点反应都没只好绕过去。在高速路上开着车，这时忽然闯进一只动物，你会选择怎么做，该停还是该撞呢？如果遇到动物横穿马路，应该采取怎样的紧急应对措施才能使伤害降到最低？
高速公路上行驶时速一般都在100公里上下，这时候遇见突然出现的动物，不应该急打方向，要先点刹，等速度降下才能闪避，大部分朋友都是建议迅速刹车。“如果安全距离不够、安全时间也不够，且路况比较复杂的情况下，遇到小动物，不如不让”，即便最新的ABS设备也救不了你，摩托车会失控，这个时候刹车是不明智的。
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“遇到这种情况，有两种方式：第一种，将车辆减速到车手可以快速转向的安全速度后，速绕过小动物的继续行驶；第二种，确认道路右侧安全的情况下，减速后靠右侧停车确定安全继续行驶。
注意事项：切勿紧急刹车制动，如后方有快速车辆跟随，极容易造成严重的追尾事故。如果车手个人技术操作不当，也可能导致车辆失控并摔倒。”
高速遇动物横穿该不该撞？这个命题没有一个标准答案，只能尽力追求在确保安全的情况下采取避让措施尽可能将伤害降到最低。这与是否关怀动物无关。
