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经常会碰上一些天真的摩友咨询，有什么方法能让我的CG125跑上150码呀？我一律答复是：换个飞机发动机，你想多快有多快。这些摩友心比天大，但基本上是属于“志达财疏”那种了，真的想动力强劲彪高速，你不买大排何苦折腾一部125CC呢，一看就知道是脑残的杀马特一族了。实际上我的回答也是合理的，摩托车的发动机决定了它的牛逼程度，国外有不少改装大神就是通过更换各种发动机来折腾极速的，当然包括飞机发动机了。讲白了，极速改装也是一种贵族运动，一般的小摩友，你们骑着125排量的车子，经过简单改装能提高个5-15码，已经是了不起的事情啦。对于下边的大神们，你们只能有欣赏的份哦。
坦克发动机加装到三轮摩托车上变身小坦克
莫斯科一个退休军人，把自己家里的摩托车的发动机换上“坦克的发动机”外形修改为前苏联的军车风格，以此来缅怀自己的从军生涯。
这辆车的外观看上去已经很霸气了，有怪兽的感觉，但是其最大的看点是发动机。他的发动机是从坦克上拆下来的，发动机型号为GAZ53。
这款发动机的马力达到200匹，最高时速200公里，其百公里加速至需要2秒多一点，胜过很多赛车。动力强劲，可以说就是一辆小坦克！这辆摩托车从前脸看还不错，从后面看就有点差强人意，如果能稍微修改一下就更霸气了！
坦克的发动机造了巨型三轮摩托车
同样是坦克发动机造三轮摩托车，战斗民族俄罗斯的民间一群摩托车发烧友一起动手组装出了这辆让人为之震撼的摩托车。
它的总重量将近5吨，长度有5米半，车头的高度比一个成年人还要高。坐在上面连转向都非常困难，不过人们依然为这架三轮巨兽的成功试行试驾而感到骄傲。
这辆数吨重的摩托车车身使用的是废旧的前苏联汽车外壳，很多零部件使用的都是军工厂的边角料，而最让人感到不可思议的是它的引擎。它的引擎使用的是具有800匹马力的T55坦克引擎。
每一次这辆庞然大物出现在街道上或者是前往展览的路上，都会引起路人惊讶的目光和不可思议的表情。但是俄罗斯这一团狂热的三轮摩托车发烧友表示，在不久的将来他们会再次打造一辆更为巨大的摩托车。
摩托车配飞机发动机
是的，飞机发动机都用上了，开飞机、飙跑车、飞单车，一切关乎速度与激情的驾驶运动都是这位爷的爱，他是德国机械佬Frank Ohle 。而你有所不知，他搞来了一个150马力Rotec Radial的R3600飞机引擎，自己动手组装了一台很猛的Chopper重机车，起名叫Red Baron红爵。阿弥陀佛！他接下来还打算给机车加装上一双翅膀然后从悬崖或者峡谷飞出去。
Frank Ohle是一个德国机械佬，在三四年前他就开始了这次 “冒险”，他找出了折腾这台机车的所有可笑的或极不实现的方法，包括加装一个定制的底盘，画些狗不搭八的涂鸦，搞个悬架和电力系统，甚至更夸张地想到把机车搞成吵死人的九气缸大怪物！这是一个开飞机的年代。
反正他尝试了无数种设想和试验，最后做出这台红色车身和银色引擎结合的小怪物，霸气侧漏有木有？
气缸引擎，是由澳洲制造的150匹马力的Radial R3600，看到这个型号的引擎，有点小鸡冻！严格来说，这是属于飞机级别的引擎，就是一战中螺旋桨飞机最常用的飞机引擎。
