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品牌 铃木
年份 2001-2002
车型 GSX R1000 大R
价格 2W-2.2W
马力 162
铃木这小子的1000真是千呼万唤屎出来！之前硬是以750地主其他厂的公升车！强悍的一塌糊涂
2001年已推出的K1大R 里面秒杀所有公升。迫使各大厂商急剧增加质量性能。促进了良好的竞争发展。
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品牌 铃木
年份 2003-2004
车型 GSX R1000 大R
价格 2.7W-2.9W
马力 164
继K1K2很扫市场以及赛场后。03年推出在原本的车型上进行外观调整和内部调校大整合。
排气、进气、动力、电脑。都进一步提升。 老套路了。不过还算厚道
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品牌 铃木
年份 2005-2006
车型 GSX R1000 大R
价格 3.5W-3.7W
马力 178
被逼到忍无可忍。其他3厂纷纷同时推出大改款公升。一时间K4成了平阳虎。但是铃木可不是吃素的。君子报仇10年不晚。重拳出击无人能敌。打得敌人爬不起来！！
大改款的外观更为线条菱角。绝对符合装B利器。性能方面更是无敌
无论 急速 400 800 1000 扭力 通通让其他厂吃灰。真是望尘莫及-成就了05年的公升神话
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品牌 铃木
年份 2007-2008
车型 GSX R1000 大R
价格 5W-5.2W
马力 185
07年再次改款。神话继续延续。而且让人耳目一新的是铃木公升新特征双排！彰显霸气~~
这次改动也是不得了。外观在上一个档次。行车电脑比05的要高上几个等级。而且各种
内部机械提升让大R再吃稳住了霸主的地位。并且开创了动力模式时代！！
小弟现在的梦想就是家里3台车 ST1300 庞巴迪RT-S 和K7大R了 可惜一台都还没实现。
希望我努力工作几年一次性买了。
吉村版是极品的不能再极品的版本。口水啊,全世界就30台。
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品牌 铃木
年份 2009-2011
车型 GSX R1000 大R
价格 K9 6.8-7.0左右 K10 7.5 L1 不知
马力 185
时过境迁，又是俩年一过。该款勤快的铃木又推出巨作！
值得一说铃木的外观设计绝对开始抢占雅马哈的风头。
走的是菱角线条风。兰博派好~~
性能就是提升提升在提升。
价格贵啊。二手价格也是一路领先~~~~~~~
注意
到了11年 继续沿用了09年的白色黑色版画
但是
白色车用的是灰色车架
黑色车也用的灰色车架
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品牌 铃木
年份 2012 末日款
车型 GSX R1000 大R
价格 你懂得.问js吧
马力 185
新车2个亮点
1、重回单排 个人感觉挺可惜的。
2、肥嫩鲍鱼 这个厚道啊。HOHO
其他还是性能小提升。促进和谐‘新’生活
