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HONDA旗下的Monkey和Super Cub车系素来给大家的印象就是玩味十足的经典车款，复古的外型、小巧的车身、单座的设计，都让骑上这两台车的骑士仿佛从60年代穿越到现代一样，也因此总会为骑士带来很高的吸晴度。然而，在美国一场专属于摩托车的陆地直线加速赛Bonneville Motorcycle Speed Trials（BMST）中，就有骑士将这两台小巧可爱的车款进行大幅度的改装，以求刷新50c.c.量级摩托车在地表上的极速纪录！
相当精致、小巧的最新款HONDA Monkey 125。
在总共五天的赛程中，车手Milo Keller的团队在第三天，就以他们经过竞速化改装的Monkey「差一点」就成功刷新了50c.c.排气量级的极速纪录。在去程当中，Keller成功刷新了记录，他甚至几乎把油缸里的燃油全数用尽。然而，当Keller想要准备起步回程时，这台Monkey就开始闹脾气，没办法发动了，因此最后并未完赛。最后，Keller只好由赛道末端把它推回维修区，不过Keller的团队表示，暂时并未有让它退役的想法。
经过竞速化改装的疯狂Monkey差一点就成功刷新纪录了，只好回家好好休养，再接再厉。
Keller的团队在此一役的惨痛教训后，相信应该需要一些时间来调整车辆和心情了。翌日，在Keller团队的Monkey铩羽而归，他们试图要打破的50c.c.量级的极速纪录，就被另一团队的骑士Takashi Chikakane以一台经过更大规模特殊改装的HONDA Super Cub成功打破了！这台Super Cub创造了时速101.686公里的极速，打破了50c.c.量级的极速世界纪录。
历史长达60年的HONDA Super Cub车系，外观优雅。
事实上，在Chikakane的团队打破纪录之前，他们已经作出了数次的尝试，而团队一直受各式各样的问题困扰而无法创下纪录，幸好上天最后还是让他们尝到成功的滋味。在这个故事里，我们可以得知到一个道理，就是成功往往都是经过无数次的尝试才能达到的，不论是Chikakane还是Keller的团队，都非常值得我们欣赏他们的毅力，期待他们日后可以创下更多不同的世界记录，继续挑战人类工程学的极限吧！
创下世界纪录，已经改装到认不出来的HONDA Super Cub。
