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1、奔达
奔达的成长是有目共睹的，摩博会上奔达展台最耀眼的莫过于这台680cc 四缸巡航了
国产第二款四缸直列引擎，排量680cc，水冷16气门，最大功率72kw/12000rpm，搭载电子节气门
整备重量215kg，对于一款巡航车款来说也并不太重。座高695mm，油箱20L。前轮130/70-19，后轮规格为310/35-18
不过突然冒出来的这颗四缸直列发动机，12000转的最大马力输出，用在一台巡航车显然不太合适，有些制造热点的嫌疑。不过奔达既然已经亮相了，总归要在这台发动机上做点文章的
2、宗申
不知还有没有人记得宗申这款1200cc级别的V型四缸发动机，从曝光图片可以发现，这款V4发动机侧方印着明显的“CYCLONE”铭文标志从曝光的参数可以发现，宗申这款V4发动机将会是一款高转速的性能引擎，而最大马力也是来到了恐怖的204匹马力，这也是跟目前国际大厂的旗舰车型有的一拼了；之前杜卡迪发布的V4街霸最大马力为208匹
和诺顿合作的650cc发动机才刚刚有点眉目，宗申要想抢占市场，真得加快点脚步了
3、武义维克森
在国内，大排量多缸发动机真是少之又少。不过最近有消息称一家来自浙江的发动机公司正在开发800cc的四缸发动机这家浙江的发动机公司叫做武义维森克（Viselike），之前制造过一些400排量的并列双缸发动机，用在小厂的组装车上
如果他们真的推出大排量四缸机，估计会有不少国内厂家与之合作来发展四缸车型不过目前仅知道发动机的名称为“ VSK800”，排量为800cc，应该是燃油喷射的DOHC四缸发动机，预估发动机能够输出100以上的马力
JC君：
都说国产不可靠，但是国产大排量发动机打价格战的话，肯定还是会吸引大批车主的。其实随着技术的发展，不得不说国产车这几年的进步是非常可观的，随着支持国产的呼声也越来越高，民族车企的收到的肯定越来越多，相信未来会有更多质量过硬的车来满足大家的需求
