9380元起，铃木UY125万元以内合资踏板车新选择

此前，轻骑铃木在北京发布了旗下新款踏板车UY125，现在终于正式公布了售价；同时，GIXXER 155的街车版本也将很快将与大家见面了。

UY125分为两个版本，分别为售价9380元的低配鼓刹版以及售价9980元的高配碟刹版，颜色上提供：珠光黑、透明蓝、铃木红、雪莲白、非常之银等颜色可供选择。

UY125现场实拍

从外观来看，UY125的整体设计相比UU125要更加年轻时尚，“V”字形的车头造型配合棱角分明的前大灯造型以及安装在鱼嘴两侧的转向灯，都使得UY125的运动气息更加浓郁。

车身侧面线条饱满流畅配合尾部一体式灯组保证颜值在线，全车均采用“铃木标”使得UY125“B格”满满。

大灯虽然采用卤素光源，但左右双灯单个卤素灯泡的功率达到35W，两边总共就是70W，实际铺路效果以及亮度非常不错。位置灯、尾灯以及牌照灯采用LED光源，能耗更低，使用寿命更长。

仪表采用与GIXXER 155类似的负显液晶仪表，负显屏幕读数清晰，在强光下有着很好的辨识度简洁清晰，仪表提供时速、总里程、小里程、油量、时间、等显示，两侧区域为指示灯。配备USB充电接口。

动力方面采用与UU125相同的单缸四冲程124.3cc电喷发动机，最大功率6.9KW/7500rpm，最大扭矩9.8N·M/6000rpm，工况油耗为1.58L加上6L的油箱容积，可提供比较理想的续航能力，动力在同级别车型中表现突出，同时从2017年UU125搭载这台发动机至今，经受住了市场的严格考验，并在摩友中有着非常不错的口碑反响。

油门采用双油门拉线设计，油门响应更加迅速，动力输出更加线形流畅。

在制动方面，高配版本为前单活塞卡钳配单碟，后鼓刹，低配版则为前后鼓刹，虽然实际制动效果还是比较理想的。但个人还是建议选择高配碟刹版本。

坐垫填充物扎实，软硬适中，提高了长时间骑行的舒适性。表面为防滑材质，缝线做工优秀。

作为城市通勤小排量踏板，UY125在储物空间方面个人还是比较满意的，在前面板后方左右各有一个储物格，中间位置为可折叠挂钩，座桶内可容纳一个半盔。

高配版本出厂标配后尾箱，可提供更多的储物空间。

UY125虽然比之前的UU125要在售价上略高一点，但不论是更加年轻时尚的外观颜值还是细节表现都要更胜一筹，在配置上高配车型为前碟刹后鼓刹并且出厂标配尾箱，如果不差那几百块钱的话个人更推荐高配车型，目前看来UY125在万元以内级小排量踏板车型中还是很有竞争力的。

同时，GIXXER 155的街车版本很快将与大家见面了，对这款车感兴趣的朋友请关注我们的后续报道。