哈雷Street Glide/印第安Chieftain 大比拼

整体测试是在美国的南加州的高速公路、普通道路、乡村公路、及圣盖博山区公路开展的。

Harley Davidson Street Glide 哈雷 大道滑翔

车重：                      369公斤

0-100公里：             5.1秒

100-0公里：             40.60米

Indian Chieftain 印第安 酋长

车重：                      387公斤

0-100公里：             5.3秒

100-0公里：             37.25米

结论：

同为美利坚制造，各有短长，伯仲不分，喜好随意！

Harley Davidson Street GlideSpecia l哈雷 大道滑翔

特点：；一直是最畅销车型，蝙蝠翼式导流罩为最大卖点，气动双筒后减震不错；

不足：；风挡非电动调节，低速转弯稍显不便；

美国售价：                    22,499美元

引擎类型：                    四冲 风/油冷 V型双缸

排气量：                       1,690cc

箱：                              6速 皮带传动

峰值马力：                    75.98hp @ 5,000rpm

峰值扭矩：                    91.69 ft-lb @ 3,800rpm

缸径 @ 冲程：               98.40mm x 111.30mm

压缩比：                        9.7 ：1

轴距：                           1,626mm

座高：                           696mm

前轮：                           130/60 B19

后轮：                           180/65 B16

前刹：                           双蝶 四卡钳ABS

后刹：                           单碟 四卡钳ABS

干重：                           352公斤

油箱容积：                    22.7升

百公里油耗：                 6.12升

Indian Chieftain 印第安 酋长

特点：；动力充沛，座椅设计舒适，5模式按钮操纵杆相当便捷；

不足：；脚踏板震动较大，边箱材质凸显塑料质感，换挡稍微费劲；

美国售价：                       22,999美元

引擎类型：                       四冲 风/油冷 49o V型双缸

排气量：                          1,811cc

箱：                                 6速 皮带传动

峰值马力：                       75.11hp @ 4,500rpm

峰值扭矩：                       102.15 ft-lb @ 3,000rpm

缸径 @ 冲程：                  101.0mm x 113.0mm

压缩比：                           9.5 ：1

轴距：                               1,669mm

座高：                               661mm

前轮：                               130/90 B16

后轮：                               180/60 R16

前刹：                               300mm 双蝶 四卡钳 ABS

后刹：                               300mm 单碟 双卡钳 ABS

干重：                               370公斤

油箱容积：                        21.0升

百公里油耗：                     6.12升