国内差距依然存在：SWM意大利工厂参观实记

上周，威风堂受邀参观了SWM意大利工厂，再一次感受到国内摩托车的研发、生产，仍然和国外高端品牌存在一定的差距。

摩托车制造需要整体环境的支撑，意大利在摩托车工业方面有着广泛发展，品牌多，周边配套产品丰富，整体品质很高，这在SWM这个品牌上也同样得到体现。

先看两个视频，一个是工厂提供的，一个是参观过程简单拍摄的。

工厂视频：

参观简拍：

视频里发动机极限测试阶段电脑监控信息

发动机的转速是不断的高低变化的

一直不知道车架号是如何打上去的，看这台设备就明白了，没有这样的设备，也不会能打那么工整，这样的车架号，即便是你用砂轮磨掉很多，仍然可以轻松用探伤仪器查看。

一共四条生产线，分别生产滑台500、650，越野的300、500，复古的440，可以根据需求相互切换，SWM在欧洲目前有着不错的销量，米兰街头偶尔能看到有人在骑。

最后的打包装

除了参观生产线，还参观了外型研发工作室，流程大致是平面设计、立体建模、泥模、3D打印、模具试制、量产，这些阶段。

泥模阶段

3D打印阶段

模具试制阶段

座椅实验，多种座椅半成品。

SWM意大利工厂，集发动机研发、车型研发、发动机制造、整车制造、厂店销售等多重功能于一身，环境之整洁，工作之严谨，产品之要求，都令人印象非常深刻。

作为一家有着数十年历史的品牌，SWM也展示了几台历史车型。

解剖展示

工厂安排了全车系的试驾，包括即将上市的几款新车，稍后威风堂将推出试驾报告。

这是下个月就可以在国内买到的SV440

后续会推出的GM440款式

以及备受期待的650SD

来之前一直想，这工厂本来是胡思瓦纳的，现在穿上SWM的衣装，其内部应该多少会留有原来的痕迹，参观过程中仔细观察，并未发现，但在休息时无意看到这个灭火器，想必大家能了解了吧。

与之前参观的国内其他品牌工厂相比，确实可以看到不小的差距（由于国内工厂普遍禁止拍照，所以无法给出图片），这既是难点，也是发展的机遇。

SWM的快速发展，会给国内摩友带来更多更好的摩托车产品，也必将给鑫源带来技术的巨大进步，这都是我们乐于看到的，国内的摩友需要好的摩托车可供选择，国内的摩托车工业需要高端的技术来拉到产业升级，我们也相信，这些都在一步步的前进，相信不用多少年，我们就可以骑上属于国有品牌的高品质摩托车。