2015新车（荐）：冬季首选舒适大踏板AN650

Suzuki AN 650可以说是笔者骑过最舒适的大型踏板车。骑行姿态与骑行体验均有很好的表现。动力水平可以满足在城市或在郊区飞驰的需求。

Suzuki AN 650又叫Burgman 650，翻译成中文可以称为“城堡人”，国内玩家更熟悉它的另一个名字“天浪”650。其实，天浪650与城堡人650都是AN650的名字，只是城堡人是铃木用来出口欧洲时用到的名字而已，据说欧洲版本的天浪650比日本本土版本的最高功率要稍高一点，在平时使用当中是感觉不到的。

笔者骑天浪650最高时速可达182km/h，而且风噪很小，舒适度在150km/h以下都可以得到保障。此车的发动机震动很小，与其独特的双缸发动机搭配钢带SECVT技术有直接关系。手自一体变挡模式惹人注意，但使用当中就像是手自一体汽车一样，很少用到。可以说是个卖点而已。Power 模式可以让骑士激情一刻，但不建议经常使用。

电动折叠后视镜、手刹系统还算比较实用。笔者认为新款天浪650的电动风挡、电热手把、电热座椅确实是非常好的配置，在较寒冷的地区，这些配置可以为骑行提供奢侈的温暖享受。

有骑过老款天浪650的摩友反应在怠速状态下会有哒哒的噪音从发动机传出，笔者也亲身领教过这个BUG，但在新款Suzuki Burgman 650上，怠速时的噪音已经被控制得很好。

总的来说，Suzuki AN650非常值得购买。当然，在国内的售价还需进一步亲民，而铃木大排对中国的重视程度也需要提高才行。

2015款Suzuki Burgman 650采用亚光黑涂装，整体感觉酷劲十足，但洗车打理起来是个问题。

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（本文部分图片来自Moto7）

参数：

四冲程，水冷，DOHC，并列双缸发动机

电子喷射供油

排气量：638cc

压缩比：11.2:1

最高马力：55ps/7,000rpm

最大扭力：62Nm/5,000rpm

车架型式：钢管车架

车重：277kg（干重）

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往期视频介绍：2′30″

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经调研，目前在国内上海、北京等地可以买到2014款AN650，售价在16.5万人民币左右。希望铃木大排能重视中国摩友的需求，多投放好车的同时学习川崎等同乡摩企的积极态度，还实惠于中国摩友。