铃木发布2017款V-Strom 650 ABS/650XT ABS

随着摩旅越来越受到大家的青睐，全地形拉力摩托车这个车种也越来越受欢迎，近日，铃木发布了2017款V-Strom 650 ABS和650XT ABS，并宣布将从2017年5月30日起开始在日本上市销售。

铃木V-Strom 650搭载了90°V型双缸水冷四冲程DOHC四气门发动机，最大功率为51 kW (8800 r/min)，最大扭矩为61 N•m (6500 r/min)。新车采用了高效燃油喷射系统，配有数字式油门双活阀系统，可以提升油门线性，自动怠转调整系统ECM能感应水箱水温而决定副活阀的开启角度调整进气量，便于冷车更好启动。同时，气缸也采用了铃木专利的SCEM 镀层。这些设计，让V-Strom 650在低转速下有更好的扭力输出，中转速动力平顺，高转速也有更好的动力。

外型方面，V-Strom 650的设计理念来源于铃木在1988年参与达喀尔拉力赛的DR-Z比赛车，继承了铃木的拉力赛精神。相较于V-Strom 650，XT 版将铝合金轮毂改为了更适合在非铺装路面骑乘的钢丝轮毂，展现出V-Strom 650 XT 不受道路限制的全功能特性。

V-Strom 650的全新设计给人一种力量感，显得整车更为精炼。铃木的设计人员参考了多种经典的相关车型，在车头前方采用了俗称鸟嘴的设计，用刚毅又不失美感的造型赋予了V-Strom 650全新的形象。

新车的座垫厚实且舒服，甚至会让人产生一种在骑着踏板车的感觉，在加速时，座椅的凹部甚至可以给车手提供支撑力，车辆的后部行李架也采用了树脂类的轻型耐磨防滑材料。

此外，V-Strom 650还采用了20升大容量油箱、前19寸后17寸的真空胎、高钢性铝合金车架摇臂、长行程悬吊与标配ABS，兼顾了一般道路高速行驶与乡间小路颠簸路面的需求，是一款名副其实的全地形拉力摩托车。

铃木此次发布的2017款V-Strom 650 ABS和650XT ABS全新配色有黄色、白色和黑色三种颜色可供用户进行选择，官方公布的最新含税建议零售价格V-Strom 650 ABS为90万7200日元，V-Strom 650XT ABS为95万400日元。

铃木V-Strom 650 ABS主要技术参数

发动机型式：90°V型双缸水冷四冲程DOHC四气门

排量：645 mL

缸径×行程：81.0 mm×62.6 mm

压缩比：11.2：1

最大功率：51 kW (8800 r/min)

最大扭矩：61 N•m (6500 r/min)

轴距：1560 mm

离地间距：170 mm

燃油供给方式：电子燃油喷射

启动方式：电启动

点火方式：PEI

制动方式：前双碟、后单碟

离合器型式：湿式多片式

变速器型式：六挡变速

长×宽×高：2275 mm×835 mm×1405 mm

座高：835 mm

整车质量：212 kg

油箱容积：20 L

轮胎规格：（前）110/80R19M/C 59H （后）150/70R17M/C 69H

铃木V-Strom 650XT ABS主要技术参数

发动机型式：90°V型双缸水冷四冲程DOHC四气门

排量：645 mL

缸径×行程：81.0 mm×62.6 mm

压缩比：11.2：1

最大功率：51 kW (8800 r/min)

最大扭矩：61 N•m (6500 r/min)

轴距：1560 mm
离地间距：170 mm

燃油供给方式：电子燃油喷射

启动方式：电启动

点火方式：PEI

制动方式：前双碟、后单碟

离合器型式：湿式多片式

变速器型式：六挡变速

长×宽×高：2275 mm×910 mm×1405 mm

座高：835 mm

整车质量：215 kg

油箱容积：20 L

轮胎规格：（前）110/80R19M/C 59V （后）150/70R17M/C 69V