贝纳利750 sei 六缸神器

今天的主角的是↓

谈起并列六缸摩托车，Mr.MTC最先想到的是Honda的CBX1100。想起第一次与它相见，那颗纯粹裸露的六缸本田发动机瞬间捕获了我，运转细腻而韵律十足的排气声浪听听都是一种享受。

当今流传最广的并列六缸摩托车当属BMW的K1600GT系列，高昂的售价，让众多摩友望而却步。

而谈起贝纳利，相信很多摩友最先想到的是黄龙600

黄龙600只是贝纳利家族的小弟弟而已

今天与大家见面的是贝纳利的辉煌产品

全球首部量产并列六缸发动机大街车

—贝纳利 750 sei

早在上世纪70年代，这车就已风靡欧洲

而后，日本人看到市场需求

将CBX1100研发问世

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Benelli 750 sei排量为747cc，采用5挡设计，车重仅为235kg，压缩比为9.8:1，在9000转时可以爆发出57kw的最高功率。

着车视频：1分钟

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看了这么多，大家是否觉得

自己的Benelli瞬间高大上了很多？

其实，人家本身就很高大上！

只是在国内的宣传力度一般而已

笔者呼吁钱江贝纳利

多引入贝纳利的尖端技术

生产摩友喜爱的车型

做好产品体验

为中国摩托行业争光