达到7条就算老司机，摩托圈里那些不成文的规矩

“欲知平直，则必准绳；欲知方圆，则必规矩。”一个人，没有规矩，很难成为一个合格的人。做任何事都要讲规矩，无规矩不成方圆，摩托圈里亦如此。玩摩托多年的前辈们都遵守圈里的规矩，无一例外，以此为戒。

头盔不落地

头盔象征着安全，是骑行时候保持最高地位的东西。头盔落地有三种可能，一是头盔不小心掉在地上，二是有人把头盔放在地上当凳子坐，这两种情况都会影响头盔的使用寿命和安全性，还有一种可能就是人摔倒了，这时头盔才会碰地，这是摩友最不想遇到的，头盔碰地表示摔的较为严重，即为大难。

鞋带要系紧

鞋带系紧也代表两重意义，其一是鞋带系紧可以让脚的操作更为顺畅，不会造成操作失误而带来危险。其二是很多人不了解的，通常，人遇到意外时候，别人看到鞋子掉了，会说这人可能不行了。从医学的角度来讲，小腿上肌肉完全松弛，表明人已经没有思维活动了，这时鞋子很容易从脚上脱落。因此，摩友不希望在出现意外的时候自己的鞋子掉落，也算是对自己安全的一种祈祷。

别人车不碰

别人的摩托或许是别人的宝贝，有些人和摩托有了感情，在他们心中摩托如同朋友或爱人一样，不被允许而去触碰会令人讨厌至极。另外摩托不同于汽车拥有铁皮的保护，一个小零件的损坏都可能使人摔倒在地，倘若骑着未知状态的摩托跑出去，无疑等于把安全交给了上天，这完全是不负责任的表现，属大忌。而且假使换成你，也不太希望别人碰你的摩托吧！

陌生人不带

摩托带人畅顺地跑起来不光是由驾驶员一个人来完成的，有一部分因素是你后座的那个人。后座对摩托重心同样拥有调整的作用，当两个人不能做到默契的配合，很容易给骑行带来危险，两个人的安全都将无法保证。假使后座是个陌生人，一旦出现事故会很难处理，受伤的人会想尽办法为自己争取物质所得作为补偿，对于摩托商业保险严重不健全的当今初会，这对驾驶员是一笔不小的开支，这时候任何的承诺都变成泡影。

出发不说走

“走”在很多时候都是去世的意思，很不吉利。而且摩托在多数人眼中，都是不安全的代表之作，在他们脑海里都有或多或少关于摩托的故事，每当提到摩托，第一想法就是危险，在这个状态下，提到“走”这个字无疑会让人心里不舒服，这种不舒服的心情也会对骑行带来危险。当摩托遇到紧急情况濒临失控的时候，很短暂的思维转变都会决定是否能躲过危险，骑车必须保持清晰的思维才安全。

车倒要返程

当出行在外车停在路边的时候，车子无缘无故的倒了，这时你需要立刻返程回家，且一定要平稳驾驶，这可以从两方面解释。一是摩托倒地可能会把某些零件摔坏，继续骑行存在安全隐患。二是一种迷信的说法，说明老天爷给你提示，不要在往前走了，不听劝阻继续前行定会有不可预测事情发生。

拐杖不玩耍

在摩友之中在所难免会有人摔车，摔车多数都是把腿摔伤，所以每个摩友身边都不时会有拄拐杖的人。大家一起相聚，有的摩友会把拐杖拿来玩耍，这对伤者来说即为不尊重，还有一种说法，凡是玩过拐杖的人肯定会拄拐。

到家报平安

周末跑个山，下班聚聚会，都是很平常的事。但是各自回家以后，一定要在群里报个平安，让其他人放心，这是对他人的尊重和信任，也是自己做事稳妥的表现。你要知道，虽然你自己认为骑摩托是很安全的，但是在别人眼中，摩托还是相当危险的，在他们心中多少会有一些担心和牵挂。

叫哥不叫叔

有一句话，骑摩托的人永远年轻，在摩友之间，很难见到相互以长辈相称的，叫叔叫大爷都把人叫老了。无论年龄大小，只要不比自己小，都以哥来相称，经常见到几个年龄偏大的摩友都互相以哥相称。还有很有意思的一件事，就是当一个摩友的孩子和你年龄相仿时，这时的称呼就完全没有逻辑性了，你称摩友为哥，摩友的孩子称你为哥，这在摩托圈是很常见的。

拍照挡车牌

在摩托出游时，停车休息时会有摩友拍照留念，但在把照片发到相册或朋友圈时，一定记住把车牌挡住，以免给车友带来不必要的麻烦。暴露车牌就是暴露车主的行踪，这对车主的隐私是不尊重的，车主在什么时间去过什么地点都暴露无疑。还有一种情况就是可以避免车友被套牌。

骑摩托不仅需要遵守法律的规定，更要懂得圈里的规矩。愿天下摩友都能安全快乐的骑行在路上。