极速造就极致 - Ninja H2R中国首秀

今天，世界知名的摩托车制造商川崎重工集团在2015 第十六届上海国际汽车工业展览会首日隆重举行了“2015年川崎摩托H2R中国新品发布会”，作为川崎摩托的又一力作“Ninja H2R”首次亮相中国。

（高清大图，炫酷视频往下看）

4月20号上午十点半，2015年川崎摩托H2R中国新品发布会正式开始。在主持人的开篇介绍中，活动逐渐拉开了序幕······

【左起一：川崎技术本部H2R开发负责人 市聪显先生 左起二：川崎重工管理（上海）有限公司总经理 近谷英悟先生 左起三：川崎重工管理（上海）有限公司总经理助理 柏木悠作先生 左起四：川崎重工管理（上海）有限公司 市场营销经理 王宇炯先生】

近谷英悟先生致辞。（全程是用中文噢！）

产品解说

市先生在现场解说H2R的设计理念以及产品的功能结构。大伙儿都听的如痴如醉，跟着市先生的思路，一起踏上了揭秘川崎H2R的旅程······ 市先生说的是日语，台下有翻译，就是那位美女主持哦！翻译很厉害，所以信息的传达准确、及时、有效。在讲诉的过程中，着重强调了H2R极速加速感受带来的驾驶乐趣，享受运动摩托的驾驶快感，激情和兴奋！

转战展台

讲解过程结束，全体人员移向川崎的展台，准备开启H2R的揭幕仪式！来到展厅，看到川崎Ninja系列其他车型，也一样帅到爆！虽说是汽车展，但是川崎的摩托往这一摆，各种炫酷的造型，配上那一抹骚绿，吸睛指数爆表，好不好？展台人潮人涌，相机的咔咔声在耳边此起彼伏······

揭幕仪式

在主持人3,2,1,的倒计时下，市聪先生和近谷先生共同揭开了H2R的神秘面纱。我们是幸运的，而此时此刻在川崎展台的人们也是幸运的，因为我们目睹了“Ninja H2R”的中国首秀！！第一次近距离的接触H2R，瞬间就被她那曼妙的身姿所吸引，炫酷的黑色和川崎家族式的绿色有机结合，给人留下的不仅仅是机车！这是艺术与灵感的结晶，这是凝聚了设计师们所有心血的成果！这会在摩托车界引发不小的轰动，H2R将给川崎注入一股新鲜的血液！

神秘面纱

终于迎来H2R真容，帅气的外表总是百看不厌！

媒体问答

在追加访问这一环节中，来自媒体的朋友们对市聪先生提出了各种专业的问题，市聪先生都一一作出了相应的解答。再一次详细阐述了H2R的性能，部件结构以及设计理念。最后，随着所有问题的释然，2015年川崎摩托H2R中国新品发布会完美的落下了帷幕。

下文继续上高清大片，享受视觉盛宴：

“让骑驾充满乐趣”是川崎的基本设计理念，Ninja H2R融合了两个亮点，为世界各地的摩托爱好者带来前所未有的骑驾体验。亮点之一是车友在娴熟驾驶这台高性能摩托车的时候，能够感受到运动摩托驾驶的快感，这是Ninja摩托车最大吸引力之一。亮点之二是其短时强力加速让1971 H2摩托车（又称750SS Mach IV）名扬天下。Ninja H2R由此得名。

除了其卓越的性能，Ninja H2R的魅力还在于其是技术大成者。川崎承揽了增压式发动机的设计。全新的车架和高水平的空气动力学设计均采用了最前沿分析技术。即使是其高科技镜像黑色铬漆也是第一次大批量投入生产。借助川崎重工集团的雄厚技术支持，Ninja H2R将摩托车技术提升到了一个新水平。由此，Ninja H2R得以使用经典的川崎“河标”标志。只有具有历史意义的车型才能使用该标志。

参考资料

售价：72万元人民币

发动机
类型		液冷、四冲程直列四缸
排量		24950px3
缸径和冲程		76.0x55.0mm
压缩比		8.3:1
阀系统		DOHC, 16阀
燃油系统 进气系统		喷油孔：ø50 mm x 4，采用复合喷射模式 川崎增压器
引擎启动		数字式
启动		电动
润滑		强力润滑剂、配有机油冷却器的湿机匣
传动系统
变速箱		6速、转向、接合齿圈
主减速器		链条
主减速比		1.551 (76/49)
传动比：第一		3.188 (51/16)
第二		2.526 (48/19)
第三		2.045 (45/22)
第四		1.727 (38/22)
第五		1.524 (32/21)
第六		1.348 (31/23)
最终减速比		2.333 (42/18)
离合器		湿式多盘制动，手动
车架
长×宽×高： 轴距： 座高： 整车质量： 油箱容积： 轮胎规格：			2070×770×1160（mm） 1450mm 830mm 216kg 17L 前 120/600 R17 后 190/650 R17
悬挂装置
前 后			43mm倒立叉配回弹式制动减震、预载可调 新型充气式减震器、背负式储气罐、双量程