2019年凯旋Moto2统一规格引擎正式登场

目前Moto2所使用的统归600c.c.均由HONDA所提供，而这份合约将在2018年底到期，而接下统规引擎这项重责大任的则是著名的英国百年老厂TRIUMPH凯旋，而在今日的赛前记者会中官方也首度正式的展出了2019年即将登场的新引擎。

这颗由TRIUMPH所提供的三缸引擎排气量为765c.c.，电控系统将与意大利的Magneti Marelli公司合作，让新一代的赛车具备更高规格的竞赛级ECU，这颗引擎的最大动力至今尚未公布，但据Drona内部技术人员透露，日前在菲利浦岛的测试中，新引擎所跑出的秒数比起Moto2比赛的最佳单圈还快了0.4秒，惊人的潜质可见一斑。

Moto2引擎与电控升级其实早有计划，但近几年随着Moto3赛车技术不断进步，Moto2的赛车性能的提升更显急迫，MotoGP官方的技术总监Danny Aldridge便说道“电控与引擎是我们主要的提升目标，以现行情况来讲Moto3在某些地方甚至还比Moto2先进，这是我们必须意识到的，我们并不是要改变赛制，只是要让车手有更大的空间可以挥洒潜能。”这样看来2019年赛季的Moto2想必会更有看头吧！