春风400NK路试视屏
群里的朋友发出春风400NK的路试视频,从视频中可以看到春风400NK的车架整体结构和屋君之前估计的差不多,类似于春风650,发动机声音很好,有车友们喜欢的哨音,视频中还出现一款MINI车型。春风400NK必将对钱江贝纳利的蓝宝龙300等造成强烈的竞争压力。
川崎ER4N
从所爆出的图片来看春风400NK将会采用双缸400排量级的引擎,鉴于春风650NK之前借鉴了川崎ER6N的发动机及车架结构。很有可能这次的400NK将会借鉴川崎的ER4N,筒ER4N一样,400NK也采用了侧置避震器,整体车架结构也类似,至于某些媒体说车架结构类似春风150NK,我只想说你眼睛瞎了么。。。川崎ER4N采用了并列双缸399CC排量的引擎,最大功率达到42匹,也不知道这次春风的400NK等达到什么动力水准,但是估计不会差太多。双缸引擎的前段动力特性也十分适合走街,对于一款400CC的走街摩托车,这种引擎结构也是十分合理的,毕竟在交通相对复杂的街道,你并没有太多拉高转的机会。
春风150NK与川崎ER4N
正如屋君之前所说,很难得国内有一个厂家能将一个系列做出自己的风格,从春风150NK开始,春风逐渐拥有了自己的设计语言,而这次的400NK谍照也继承了这种设计风格,不管是配色还是大灯都有着150NK的神韵。从我的个人观点看来春风400NK的大灯比川崎ER4N的大灯更加有神。也是国产厂商的一个进步。屋君很希望国内的能造出优秀的摩托车,也一直关注着国内摩托车的行业发展,希望春风,钱江,隆兴等更多的企业能够设计出优秀的产品。
摩托屋将持续关注春风400NK的最新信息,敬请关注!
从这些视频和照片中看出,这款车应该是采用双缸的400发动机,整体外观也算比较时尚,从此也看出来春风渐渐有了自己的设计风格。但是车的后座太短了,而且缺少了把手,挡泥板也不够给力,遇到下雨天必然是一背的泥水!当然了,也不排除路试的车型和正式发布的会有差别。
这款车的价格应该能控制在2.8万以内(有摩友称售价为24800元),并加上ABS的话,估计很多人会放弃250和300,而考虑入手这辆400的车了。至于上市的时间估计会在3月份。但是这些都只是猜测,具体的价格和上市时间还要等春风官方正式发布的消息。
春风在去年的阅兵期间,赚足了大家的眼球,只是很可惜这款车没能在当时就正式入市。JC君非常高兴的看到钱江,宗申和春风等车企不断发展和进步,也希望更多的企业能加入这场没有硝烟的战场中来,制造出更多性能优异而且实惠的新车来!
最后是网上流传的春风400nk的一个配置,仅供参考。
发动机:双缸水冷(每个缸四气门);
缸径x冲程:68.4mmx53.4mm;
压缩比: 11:1
排量: 399cc;
最高马力: 44ps/9500rpm
最大扭距: 3.8kg-m/7500rpm
前轮胎: 120/70-17
后轮胎: 160/70-17
前制动: 300mm双碟前刹
后制动: 220mm单碟后刹
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