摩托车也玩无线充电?
作者:哈罗摩托 2015-7-23 5:48:00
地面一个线圈,车底盘再装一个线圈,两线圈对准,按下“充电”按钮,几小时后,电摩就能吃饱喝足,重新上路。这样听上去,是不是有点儿像天方夜谭?
无线充电的原理,简单用一句话来说,就是物理上的电磁场原理。 电可以生成磁,磁也能带来电,变化的电场和变化的磁场构成了一个不可分离的统一的场,这就是电磁场。
电摩的无线充电系统包含了两个大的“模块”:一部分是在地面上的,另外一部分是装在车上的。地面上的功率变化装置与电网相连,将电能传送到地面的线圈上;地面上的线圈与车载线圈发生耦合反应,实现了能量的传递和输送;之后,车上的功率变化装置将从车载线圈上接收到的交流电,转化为电池所需的直流电。
基于上面的原理,兰斯卡西迪设计了这种新概念无线充电摩托车,或者说是电动滑板车。采用电磁感应进行无线充电,也是非常的环保设计,集成了GPS和开放的无线技术。电动滑板车有一个触摸屏显示的GPS系统,为你导航。
造型和传统的电单车完全不同,重量集中在车头,充电机构也在车头
尾轮设计可以轻易收起来,这样在停车时候节约空间
采用锂电池组驱动电机实现动力
充电时候,采用RFID技术实现ID验证,这样谁的车子充电或者充电多长时间一目了然,充电时候电摩可以收起后轮缩减体积,可以在充电地板上集中同时充电提高效率,有充电指示提醒充电的进程。
当然,这只是一款概念车,实际上充电的效率如何决定了它是否能够真正走入我们的生活,传说特斯拉在100多年前就实现了大功率无线传输技术,目前手机无线充电也在火热研发之中,相信不久将来,电摩的无线充电也不是什么新奇的事物。
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