十款诠释豪华的摩托旅行车，日系四大厂纷纷上榜

谈起长途旅行，不得不说到如何选择合适的车型和装备，因为至少每天要行驶300-500英里（约合482-805公里），即使再好的街车或其它车型都无法适应，此时一辆 Touring Bike旅行车能够肩担重任；具备长轴距、低座椅、大油箱、超高舒适度，以及满足长途所需的超大储物箱。今天这期让我们一起来看看目前市场上的十款豪华旅行车。

Honda Gold Wing

驰骋江湖40余载，早已被摩界公认为当今地球上最完美的豪华旅行车之一！新款金翼更是焕然一新，搭载了HOSSACK双叉臂前悬挂系统、高级音响系统，GPS、彩色屏幕、加热手把、加热坐垫、安全气囊。

BMW K1600 GTL Exclusive

直列六缸的强劲动力，加上无以伦比的电子配件，“宝马”旗舰型豪华旅行车无疑代表着当今德国目前最高的现代技术和精湛工艺水准，也为当今摩托车产业增添了一道靓丽的色彩。

哈雷戴维森 CVO Limited

此款也是“哈雷”车系中的旗舰车型，1,868cc的V双的强劲动力，搭配全新的前后减震，当然，该有的高科技电子设备照样齐全。

印第安Roadmaster Classic

拥有百年历史品牌继续发扬光大，从此焕发更美好的青春，实现让现代科技与昔日传统有机地结合在一起，体现出不同凡响的韵味与个性！

川崎 Vulcan 1700 Voyager

为抢占国际市场，“川崎”推出大型旅行车款 – 火神 1700！日本尖端的技术，配上外形颇为相似的美式旅行车为当今摩迷提供了一个物美价廉且不一样的选择！

MotoGuzzi MGX-21

“Flying Fortress”飞行城堡名称来自于1938年美国 Boeing B-17 轰炸机的命名，而 MGX-21 除了不搭载炸弹，它以其独特的V双发动机，该有的电子配置，配上大量的碳纤配件，将意大利现代工艺水准发挥到了极致。

Motus Motorcycles

今天这期文章中最不像的旅行车的就是这款，然而凭借其1,649cc V4发动机可以输出高达180匹马力/126 ft-lb扭矩和272公里/小时的极速的非凡性能依旧被纳入榜内！

铃木 Boulevard C90T

另一家日本摩托车制造商也不甘寂寞，依然采用经典的1,462cc V双发动机并配有轴传动系统，以超低性价比，以及边箱和标准风挡等依旧上榜。

凯旋Trophy SE

“凯旋”经典的1,215cc三缸车，虽然排量排在最后一名，但该有的如电子悬挂、电子油门、ABS/TC系统、定速巡航、自动调整前灯、音响设备、可调式风挡等应有尽有。

雅马哈Star Venture

这是雅马哈去年于北美市场发布的一款全新豪华旅行车，借鉴美国早期肌肉汽车而设计的外观成功的吸引了老美们的青睐，引擎方面搭载了一颗粗犷的1854cc 48° V型双缸引擎，电子配置上也十分丰富，定速巡航，无钥匙启动装置，标配TC和联动式ABS系统，Harmon Kardon 7英寸全彩 LCD触摸显示屏，外带语音指令功能及智能蓝牙装置，全套 LED 灯组，电子调节风挡和多个整流罩的通风口，胎压监测系统应有尽有