精湛的宝马摩托制造现场

BMW摩托车自1923年第一辆BMW R32 诞生起，就成为现代工业化与人体工学的代名词。经典的对置双缸发动机结构被沿用至今，流线型设计、安全和排放技术都成为了行业最高标准。

BMW摩托车均在柏林的Spandau厂生产。自从1969年以来，宝马的摩托车生产部门就迁至柏林。柏林工厂被认为是欧洲最现代化的摩托车厂，从1993年新一代”拳击手”推出以来，这里制造了无数的尖峰产品。

2000年以来，已投资1.17亿英镑用于现代化改造和扩大生产能力。宝马摩托车的前期研发在慕尼黑进行，在柏林的再开发和制造同步进行。在柏林工厂聘有将近两千名员工，日产量可达400部。

一辆全身上下约需2000个零件才能组成的摩托车是如何制造出来的？

摩托车的运转测试是如何完成的？

精密的发动机流水线：

车架装配线：

轮毂装配流水线：

等等，这些洞是怎么回事？哪位大神来解释下？

外壳装配：

邮箱测试:

发动机性能测试

装配坐垫

整装待发:

2000个零件就此完美合体！