事故车能骑吗 - 最新挑车技巧

在聊如何分辨事故车之前，我们先简单谈谈什么是事故车，什么样的事故车可以买，什么样的事故车不可以买。

暂且把事故车分为小事故、中事故、大事故、超大事故。

慢车速侧摔后、轻微剐蹭摔倒、轻微追尾、被追尾、运输不当等一般造成小事故（头部未发生轻微撞击），伤害通常是发动机侧盖、护板导流罩、转向灯、反光镜、牛角、车把、大灯、尾灯、牌照架、脚踏、排气尾段。这些事故非常容易修复，只要使用原厂配件，修复后对后期骑行基本无影响，可以放心购买。

中车速侧摔、严重剐蹭、严重追尾、低车速高摔等会造成中等事故（含头部发生轻微撞击），这些情况除了会伤害小事故中的部位，还会造成水箱（油冷器）、仪表、风挡、仪表支架、轮毂、后尾架、座子、油箱、刹车（离合）手泵、排气中段，前减震下头等。这些伤害也是可以修复的，但修复后多少对后期骑行都有一些小的影响，属于可以接受的范畴，也可以酌情考虑。

高速侧摔、严重的侧面碰撞、不太严重的正面碰撞、高速翘头翻滚、中车速高摔等会发生大事故，除造成上述伤害意外，还会造成前后轮毂变形、前减震变形、后尾架断裂、主车架变形、上下三星变形、后摇臂损伤等，这个级别的事故是最可怕的，因为有些变形是看不出来的，所以在修复的时候，可能只是矫正和强行安装，表面上修好了，但是如果上路骑行，会有各种不好的感受和各种安全隐患，不推荐购买。

高速正面碰撞、高速翻滚、高处跌落、高速高摔、收到前后或左右同时挤压、被其他车辆高速撞击都会造成超大事故，轮毂断裂、减震断裂、主车架断裂、排气头端变形、发动机缸体箱体损伤等，这些问题都是不可修复的，除非全部更换原厂新品（或很好的拆车品），如果全都更换了，也是能正常骑行的。但由于更换的代价可能大于车辆市场价，所以基本没人这么做，就导致了，再更换的时候使用了其他事故车拆车件修复和本车原事故件修复的方式，这样的车，是绝对不可以上路的。

所以，除了那种事主真是特别急用钱，今天就要变现的，其他没有又便宜又好的车。本来骑车就是个乐趣的享受的事情，如果弄的各种不痛快，何必买它呢。

这次的诀窍很无聊：那就是不要贪便宜。简单又残酷，真实又无奈，小伙伴们，努力刨食去吧！

下一次，聊聊怎么分辩伪装过的事故车。