驶向远方的美好 北京摩展中的摩旅神车

随车摩托车市场的成熟与发展，摩友的规模也越来越大，而“摩旅”逐渐成了摩友们消遣、度假的主要生活方式。无论是短途郊区游玩，还是一场净化心灵的长途旅行，只要骑着心爱的摩托车，就足以让人心情愉悦。

俗话说得好，“工欲善其事必先利其器”，我们精心挑选了几款适合摩旅的新车，看看有没有您中意的那一辆，能陪您去远方。

1.春风 650GT

春风 650GT运动旅行车较为宽大的车头可以阻挡大部分气流吹向驾驶员，从而提升驾驶舒适性，18.5L大油箱让GT系列可以获得更长的续航里程，续航能力对于一款运动旅行车而言显得十分重要。

650GT最大的亮点之一是标配了两个来自SHAD的35L半铝边箱，边箱采用三点快拆系统，使用十分便捷。

经过长时间市场检验的649.3cc并列双缸发动机，其最大功率达到了52kW（70.7Ps）/ 8750rpm，最大扭矩达到了62Nm/7000rpm。

2..宗申 RX4

RX4的大灯非常接近宝马GS系列设计，LED光源是时下主流配置，手动调节的风挡为长途巡航增加舒适性。不过车头的设计模仿痕迹较重，缺乏新意。

旗舰版车型原厂配备三箱，为长途摩旅提供储物空间。另外真空辐条圈在极限路况下，抗形变能力强。

450cc发动机是RX4的一大亮点，最大功率32kW/9000rpm、最大扭矩40Nm/7000。

3.摩托古兹 V85 TT

摩托古兹V85 TT是摩托古兹进军ADV车型市场的最新车型，圆形的头灯和尾灯赋予了其复古的造型。

裸露的钢管车架延伸至车尾，能看到给后期加装边箱的的预留孔，满足摩旅储物需求。

搭载一台850cc 90°V型双缸风冷发动机，最大功率59kW（80Ps），最大扭矩80Nm，21L油箱理论上可达到402km的续航里程。

4.宝马 F 750 GS

F 750 GS的外观设计相比上代车型更加饱满，由车头沿至油箱部分的BMW GS设计灵魂“GS Fly-Line”展现的淋漓尽致，这不仅增加了层次感，还增添了几分GS特有的野性。

车尾两侧预留了原厂边箱安装孔位，而且全系标配的后载物货架，方便后期加装三箱。F 750 GS的油箱位置由后方移到了传统位置，油箱容量保持在了15L这一合理区间。

在动力方面，新设计的853cc并列双缸发动机可迸发出57kW（77Ps）/7500rpm的最大功率，与83Nm/6000rpm的最大扭矩，除此之外，滑动离合器也是这款发动机的标配。

5.宝马 R 1200 GS

提到摩旅神器怎能不提“水鸟”，其实力无需过多赘述。也就是因为太过成功，经典的鸟嘴造型也成了众多厂家模仿的对象。

和上文提到的F 750 GS一样，R 1200 GS原厂提供三箱预留孔位，方便后期加装。

搭载著名的1170cc拳击手发动机，最大功率92kW（125Ps），最大扭矩125Nm，30L大油箱能让满箱续航里程突破500km。

6.KTM 1290 R

1290 R采用了全新家族设计，“炸裂”的剑道风格前脸极具辨识度，也增加了视觉冲击力。R版更突出越野能力，能带您走的更险、走的更远。

KTM 1290 R同样是提供三箱预留孔位，摩旅时可加装箱子。

动力从来都是KTM的强项，搭载1301cc 75°V型双缸水冷发动机，最大功率118kW（160Ps）/8750rpm、最大扭矩140Nm/6750rpm。23L油箱能满足摩旅需要。

7.杜卡迪Multistrada 1260 S

全新一代Multistrada 1260 S（简称MTS 1260 S）与老款MTS 1200相比，在外观并未做出太大调整，最主要的变化来自发动机，动力表现更强劲。

配备原厂三箱安装孔位，方便后期加装。

搭载1262cc的Testastretta V-Twin发动机拥有我们熟悉的DVT功能（可变气门正时控制系统），平顺度更佳，最大功率为116.2kW（158Ps），最大扭矩129.5Nm。20L油箱能兼顾长途摩旅需求。

8.川崎 VERSYS 1000

全新川崎VERSYS 1000随着时代的演变而采用了最新的家族外观设计，车头锐利的线条勾勒出更加凶狠的“眼神”。

VERSYS 1000还可以选装原厂快拆边箱及尾箱，后货架的最大载重为6kg。

2019款VERSYS 1000沿用了1043cc直列4缸水冷发动机，最大功率83.8kW（114Ps），最大扭矩99.9Nm。油箱容积也达到了21L。

9.印第安 Roadmaster

摩旅除了可以选择拉力，美式巡航同样是一个明智之选，舒服的座椅、舒适的坐姿都能缓解摩旅中的疲劳，更何况还有极高的舒适性配置。

2019款印第安公路大师（Roadmaster）无疑是顶级美式巡航中的佼佼者，饱满的车头和可电动升降的风挡能抵御行驶时的强风，两组宽大的坐垫也让乘坐更舒适，尤其是对后排乘客也是十分友好。

原厂的三箱造型与车身搭配和谐统一，丝毫不破坏美感，尾箱内能轻松放下两个全盔也是极大的增加了实用性。

2019款公路大师搭载1811cc的Thunder Stroke1111 V型双缸发动机，最大扭矩150Nm，并且为其加入了歇缸功能，停车状态下后侧气缸自动停止功能，以免产生过多热量。而20.8L的油箱也能减少您进入加油站的次数。

10. 宝马 K 1600 B

K 1600 B设计风格保留了诸多Concept 101的美式巡航概念作品的特点，没错，它是一台德国生产的美式巡航车，从K 1600 B的名字中就能印证，B正是BOBBER的缩写。

K 1600 B同样拥有舒适的座椅和两个大容积边箱，37L的边箱绝对是摩旅载物利器。

搭载一台并列6缸发动机，最大功率118kW (160Ps)，最大扭矩175Nm，出力及其平顺且动力响应积极。加满24L油箱后，也足以让您骑得够远。

结语：

看过弯梁进藏，也见过小排量跨骑单骑走新疆，车并不是能不能去远方的借口，它仅仅是一个载体，而真正需要的是内心的勇气和迈出第一步的动力。会因沿途风景和对新坐标的向往而爱上摩旅，一些都是顺其自然的。