改装YAMAHA SR500

如果说在摩托车中有像是大众甲壳虫一样（便宜，结构简单，又造型吸引人）经典的车型，那Yamaha SR系列排第二，绝对没人敢排第一。

正因为如此，SR400和SR500车系是改装复古车型用的最多的车款，数不清的改装案例让人已经有点审美疲劳，不过这件来自瑞典的改装工作室6/5/4 Motors的作品却让我们眼前一亮。

这辆Yamaha SR500原车已经有近35年的车龄，不过车况却还是相当完美，发动机只需要简单清洗及更换密封圈、螺栓和火花塞即可恢复到原厂的状态。当然为了进一步提升性能，还选用了Mikuni（米库尼）VM34化油器和K&N冬菇头空滤加持，以此改善发动机的进气和喷油量，使得动力输出略有提升。 此外，改装的部件还包括：新的驱动链轮，简化的电气线组，小型蓄电池，越野车把，迷你单表头，Nubuck真皮座椅等等。

6/5/4 Motors并没有选用标准复古改装案例必用的辐条轮毂，而是用了七辐的铸造轮毂（前19后18寸），同时搭配有来自Yamaha FZ上的刹车碟及Ducati Monster上的Brembo卡钳，制动性能比起原厂的鼓刹绝对是质的飞跃。

此外，奶白色的车架搭配铁灰色的车体的涂装也很是让人惊喜，透露出浓浓的北欧宜家简约范儿。如此小清新涂装的机车穿梭在车流中，想必一定是一道不一样的风景线吧。