雅马哈的电动踏板是什么样的？

根据外媒报导，雅马哈近期在欧盟智慧财产局申请了两款新车专利，分别是2019年曾在东京车展上曝光的E01电动概念车，以及EC-05，意味着雅马哈可能想以充电、换电两种不同形式来抢占欧洲市场

雅马哈 E01最早是在2019年东京车展上抢先亮相，外型设计上E01与台湾消费者熟悉的SMAX、FORCE车系有几分类似，但在动力方面根据雅马哈表示则是采用125cc级距相同的功率，整车相当前卫、简洁的设计，加上独特的车头充电座设计，让E01在东京车展登场以来，就颇受全球车迷的期待

这次雅马哈也在欧盟智慧财产局注册E01的车辆专利，专利图上的E01和概念车时期的造型一模一样，目前还无法得知这会不会是最终的量产版本

至于EC-05，这次也出现在欧盟智慧财产局的申请专利当中，猜测雅马哈应该是想采用双管齐下的方式，来快速抢攻欧洲在疫情后快速兴起的电动车市场，不过换电形式最依赖的换电站在幅员广大的欧洲地区普及率将会是一大问题


雅马哈是否会在欧洲地区采用Gogoro Network的换电系统也是一个疑问，毕竟Gogoro Network的费率方案，对于欧洲地区来说是否合用、该怎么调整也是存有疑虑

EC-05