骑摩托应该选运动相机，还是行车记录仪？

众所周知，骑摩托风险性较高，记录一些关键时刻的画面，非常的重要。

起到这个作用的外设，无非两个，一个是运动相机，一个是摩托记录仪。那么选哪一种比较合适呢？我在这里简单为大家做一个分析，不针对任何型号和品牌，只介绍这两种工具的优劣和特点。

一、运动相机

运动相机的热头现在如日中天，比较好的品牌和型号其画质已经趋近于专业性，更可以增加很多外设，比如遥控和麦克风等，使得拍摄的趣味性大大增加。再加上灵活小巧的安装位置，可以实现多角度的拍摄，更能制作出很多优秀的影视作品。

但是使用运动相机的情况下，不得不考虑三个很重要的问题。

其一便是运动相机普遍续航时间较短，哪怕最长的状态下，也就是两个多小时。有的运动相机可以连接耳机蓝牙，所以没电的时候用户可以得到提醒，但多数运动相机没有这个功能，只能用户自行判断什么时候该换电池，这就有可能造成录像过程中断，以至于重要的画面没有录上。而且在长途骑车或者组队骑车期间，不得不停下来换电池，也挺干扰骑行节奏的。

其二便是运动相机的散热性，运动相机普遍机身较为小巧，录制过程中容易过热，其实是很多运动相机比较难以克服的问题。刚才说到续航的问题，很多运动相机可以边充电边使用，但是发热量就更加的巨大，很有可能过热关机。如果这种突如其来的关机只影响到你的自媒体画面，那问题不大，如果在“关键时期”关机，那肯定会造成比较大的困扰。

其三是运动相机在事故中能否找回的问题。这次我就不避讳，直接说“事故”两个字了。发生事故的情况下，肯定有比较剧烈的冲击或者在地面的滑动，外置的运动相机在这个过程中其实很容易丢失。丢失的不光是运动相机本身，还有其储存的画面。那么在乡村野外跑山的过程中，周围极少有监控，那怎样划分责任维护自身利益，就会成一个很大的问题。

接下来再聊一聊行车记录仪。

摩托车行车记录仪最影响人的一个问题就是安装非常的麻烦！首先，它得连接摩托车自身的电路，另外，需要给前后摄像头还有主机找合适的安装位置，甚至需要在车身上重新的打孔钻眼。如果是踏板车，更是需要拆除很多的板子，工序非常的繁琐。

但是从稳定性上，可以说行车记录仪还是能够力压运动相机的。因为它的主机往往放在摩托车的内部，存储卡连同主机在一起，所以事故中并不会脱落。那么事故中视频画面不会丢失这一点，就已经足够重要了。

当然不足的一方面是摩托行车记录仪普遍画质一般，视角固定并且比较低矮，导出画面用作自媒体的话，效果不会太理想。

而且摩托车行车记录仪的性价比远远低于汽车行车记录仪。汽车的行车记录仪不仅安装极其简便，而且仅需100多元就能买到很不错的型号。但是一套品质比较好的摩托车行车记录仪，最起码1000元以上，更别说在安装的时候还需要至少两个小时的工时费，摩托车还得被拆的七零八落…

综上所述，完全出于安全角度的考虑的话，行车记录仪肯定还是首选。

出于便捷而单选择运动相机的话，那可能会有机器和画面丢失的后果，需要对此心里有数。

当然，如果经济上OK，两者相结合的话，那就什么都不是问题了。

以上对行车记录仪和运动相机做了个简单的对比说明，希望对朋友们有所参考，谢谢。