带日系传统复古风格的铃木酷飚150被时代遗忘了

说来也巧，这两天后台私信连着有三位车友问起1万元上下代步的档车，不想要踏板又想带点复古的味道。小编几乎同样的回答推荐了两款车型，一款是带点现代复古元素的雅马哈GT150 Fazer，另一款则是带点日系传统复古风格的铃木酷飚150

在如今国产摩托车快速发展的背景之下，其实日系一些入门级的街车几乎被遗忘了。当然之所以被遗忘并非没有原因，例如这些车因为配置跟不上时代，价格又不是那么得有竞争力等。不过就这两款推荐的车型来说雅马哈GT150 Fazer的价格贵出太多，所以铃木酷飚150其实更具性价比。那么闲着没啥新车的资讯，就一起带大家了解一下这台车吧！

就外观来说酷飚150其实还是非常有特点的，整车在外观上给人的印象就是日系传统复古的那种调调。而且大圆灯，圆形后视镜，毛毛虫一体式座椅，隆起的水滴型油箱以及双筒仪表等等都有着极为复古的元素。

虽然全车采用的是卤素灯源，反而这种低配让这台车具备了一些复古车型所特有的年代感。除此之外，像是前碟后鼓的刹车，带防尘套的前减震，不锈钢的后扶手都有一种恰到好处的感觉。所以这也是小编车型介绍那么多年，第一次感觉原来低配也会是一种亮点的感觉。

动力方面酷飚150搭载一台单缸风冷四冲程引擎，实际排量149cc，最大功率8.4kW/7,000rpm，最大扭矩10.5N.m/5,500rpm。相较于21款车型而言24款在动力上带来了0.7kW的提升，最大马力也来到11.4匹。这台单缸风冷引擎可以说是同级中运行品质，油耗表现都非常出色的存在，相较于125车型在动力上也略微出色一些。

配置上酷飚150也没有什么可以特别值得一说的，反正如今流行的那些它基本都不具备。所以对于配置有一定需求的车友而言这台车并不合适，说白了外观就是它最大的卖点之一，甚至原厂的这个状态基本都不需要怎么改装，如果真的要改装依我看也只要换套辐条轮毂就好了。

目前2024款车型在版画上也做了调整，分别有白色、黑色、绿色三种，在油箱贴画上也采用较为复古的双层线条，特别是白色版本与浅卡其色的座椅搭配得实在是太日系了。如果你也是喜欢这一类风格的车友，那么这台酷飚150的确算是一台底子不错的改装胚子。