国产150级踏板新品建鹰威也纳ZL150T

都说骑士的最终归宿是踏板！当下，国内许多年轻摩友热衷于颜值性能兼备的进口踏板车型，其中关注度最高的车型非雅马哈NMAX155莫属，甚至一度出现“一车难求”的局面，成为150级踏板车型炙手可热的存在。也正因如此，引得国内众多厂家争相模仿。

近期，又一款国产版ZL150T新品踏板上市，11L油箱，售价13680元，价格亲民，样子看起来很“雅马哈”！据说，这款由浙江建鹰机车有限公司精心打造踏板新品近日将开启西藏行极限挑战模式，相信实际性能如何很快便可一见分晓。

下面通过网上官方数据，我们一起来看看这一款价格“真香”系列踏板，外观、配置、性能等综合表现，看看是不是你的菜？

作为国内用户而言，热门进口车型“等车难”的问题一直备受困扰，威也纳ZL150T可以说很大程度满足了国内摩友对进口车求而不得的需求。ZL150T外观造型是其最大的亮点，高颜值的属性自然不用多说。其整个车身、流线造型，乃至外壳、排气管、LED大灯布局等细节几乎跟雅马哈NMAX155一模一样，这一比一精仿的外观，确实很给面儿。

动力上，该车搭载越野ADV水冷国四电喷发动机，无极变速皮带传动系统，采用单顶置凸轮轴两气门设计，整车实际排量可达149CC，最大功率10.2KW/8500rpm，最大扭矩13N·m/5000rpm，百公里油耗控制在2.5L。其动力特性偏中低转速，这样的表现在同系列发动机中还是很不错的。据称，该车明年将增加TCS动力牵引系统、四气门设计，功率达到12.2Kw以上，用户可根据需求选配。

ZL150T全车运用LED光源设计，配有手机互联TFT豪华液晶仪表，并搭载智能钥匙系统，可实现脉冲点火无声启动、双弹边撑熄火、A灯自动启停等功能；车架采用N型低梁结构的轻量化钢管，低速操控轻松自如，极速、高速时也能提供足够钢性，具有极高的安全级别。

整车车身长1960mm，轴距1360，整车质量130Kg，最高车速达100码，750mm的座高设计对女性或新晋摩友相对比较友好，同时脚踏空间也颇为充裕；相较于其他同级别车型，该车11L的摩旅油箱还是蛮大的。可以说，在实用性方面ZL150T做得相当到位，应对日常通勤、短途出游毫无压力。

制动方面，该车配有前后ABS+TCS防侧滑、腾森高抓轮胎以及低压锻造热处理轮毂，不仅抓地性能强，不易打滑、侧翻，同时在紧急制动时，刹车距离更短，极大地增强了骑乘安全系数。另外，其搭载的川南前后碟刹减震，可以强力缓解颠簸路面的冲击，让骑手拥有舒适的驾乘体验，越野性能还不错。

另外，该车超大前置储物箱及大容量座桶空间设计，应对日常储物非常实用，方便快捷；同时，整车配有的12V外接电源，再也不用担心手机没电的烦恼了，让您出行购物全程无忧。

综合来看，建鹰威也纳ZL150T这款车型整体表现尚可，其配置参数、动力数据，尤其是外观颜值还是颇具亮点，相较于同级别车型，该车13680元的售价拥有较高的性价比优势。如果它Get到了你的审美需求，不妨关注一下近期ZL150T西藏行在品控及性能等方面的综合表现，届时再择机选购，也不失为一种很好的选择！