古思特穿山甲越驰150解析，这还能挣到钱吗？

古思特穿山甲越驰150正式发布，作为一款150mL运动踏板车型，以9999元的定价引发了车迷的关注。这一价格不仅低于多数同级别国产车型，也重新刷新了用户对运动平踏板车的价格预期。

先看外观，穿山甲越驰150的设计令人印象深刻，整车线条硬朗凌厉，设计感十足，银灰色涂装结合几何切割的灯组造型，呈现出简洁的现代风格。与市面上常见的复古或圆润造型不同，这款车的外观有点不走寻常路的感觉，试图在视觉上与传统踏板形成差异化。

穿山甲的座椅高度设定为760mm，配合贴合人体曲线的座垫设计，可适应大部分不同身高骑手的骑行需求。

动力系统选用隆鑫的水冷四气门发动机，这是一款明星机型了，国内多家整车厂都是外购的这款发动机，匹配博世电喷技术，最大功率11.6kW，扭矩14.7N·m。这一参数在同级车型中处于中上水平，官方数据显示其0-60km/h加速时间为5.8秒，满足城市通勤的灵活性和偶尔的短途骑行需求。发动机还配备自动启停功能，进一步减少了燃油消耗。9L油箱配合134kg的整备质量，理论续航里程可达400km，减少了频繁加油的麻烦。

安全配置方面，双通道ABS与TCS牵引力系统成为标配。ABS每秒可进行200次点刹运算，缩短湿滑路面的制动距离；TCS则能在后轮打滑时快速介入，防止新手操作失误。双活塞浮动卡钳搭配260mm浪花碟盘，60km/h紧急制动时信心十足。

该车后减震采用了气囊减震，在进一步优化回弹行程后，对复杂路况的颠簸过滤效率达到了75%，颠簸路面会带给骑手更多的舒适感。

还搭载了正新仿生胎纹设计的高抓地龙鳞轮胎，使得该车具备较好的弯道循迹性。

大屏液晶仪表、无钥匙启动+怠速启停、前置油箱，充电接口、储物格等等，别看售价不足万元，但是该有的主流配置都给配齐了。

此外，双油门拉线设计作为冗余保障，细节上穿山甲做得不错。

穿山甲以9999元的定价能够覆盖上述配置，背后可能涉及多方面的成本控制。古思特选择了成熟供应链体系——例如隆鑫发动机、博世电喷等部件均来自行业头部供应商，大规模采购可降低单件成本。其次，设计上避免过度堆砌配置，好钢用在刀刃上，古思特在关键的体验环节投入资源的同时，避免过度开支。此外，古思特这个品牌考虑到市场的现实情况，，选择以高性价比进入市场，可以快速积累用户口碑，为后续产品奠定基础。

当前150mL踏板市场同质化严重，多数车型集中于1.2万-1.5万元区间，功能配置趋同。穿山甲越驰150的定价直接下探至万元以内，既填补了价格空白，也给了用户实惠

同期上市的还有探悦150，售价11666元。

古思特这个品牌以前写过，很早就在做踏板车，主要是面向海外市场，因此国内很多用户没听说过这个品牌。

那么对这款不到万元的运动踏板车穿山甲驰越150，你有什么话想说？