2023款光阳弯道150tcs一万公里总结

车子是2023款光阳弯道150tcs，去年十一月初提车到今年五月中，已经安全行驶一万公里左右，从以下几个方面总结一下这款车带给我的骑行感受，给摩友们建议参考，没有说到的可以评论区补充，有问题的也可以评论区留言，大家一起探讨解决

一、外观：

一开始选车的时候就是定位150CC排量的运动平踏板，看了弯道、jetsl、drg等等，最终还是太喜欢弯道的外观，选择了它，总的来说，新款的弯道相比较于老款的偏年轻化，运动风格突出，外观菱角分明，骑行姿态激进，坐高偏高，我170左右的身高刚刚好勉强全脚掌着地，前置油箱，所以说座桶空间还可以，能装比较多杂七杂八的东西，但是全盔不太能放下，我觉得美中不足的就是仪表盘不是连屏的，有点丑，但是看久了也还行，还有一个就是前后转向灯是卤素的，不是LED，其它的也都还好

二、性能：

150CC的排量，风冷发动机，虽然同排量的踏板普遍都是水冷的多，但是它的动力输出我觉得还是蛮不错的，速度高骑起来很稳，尤其是你改装过传动之后，简直就是换了一辆车，真正的运动小钢炮平踏板，单拉线油门，加速有力，无论是在市区通勤还是长途跑国道，与同排量的踏板相比较都不逊色，通勤或者是长途都跑过，连续几百公里干，也没有出现热衰啥的，全车abs+tcs配置，能够为骑行添多一份保障，abs介入的时机也挺及时，能够明显的感受到abs在起作用，刹车拉杆弹手

三、油耗：

说到大家最关心的问题，燃油车都绕不开的油耗问题，说真的，我到现在都没有记录过一次油耗，一直加的都是中石化95，加满一箱油能跑个200km左右，具体极限能跑多少公里我也没测过，反正都是跑个百来公里加个三十来块钱左右，基本上剩下两三格就去加油，所以说油耗这种我不能给出数据供参考，反正我觉得小排量谈不上什么油耗，毕竟加满也就几十来块钱，油箱小是真的，得频繁跑多几趟加油站的事

四、保养：

首保后，机油每两千公里，空滤每三千公里，齿轮油每四千公里换一次，换的都是光阳保养的东西，机油换全合成的5w-50

五、缺点：

1.原厂的轮胎是真的很滑，尤其是下雨天，抓地力不足，但是优点就是耐磨

2.原厂的大灯夜晚铺路效果真的很差，几乎跟没有一样

3.怠速抖动大，但是速度起来了的话加速很平顺，很稳

4.原厂的普利珠很不耐磨，网上说是设计缺陷还是啥的，我也不懂，反正我5000多公里换下来的时候已经差不多磨损到极限了

5.原厂的后避震真的不行，挺硬的，骑行感受没有任何舒适度可言

6.原厂的车壳卡扣孔位这些部位非常脆，很容易断，拆装的时候要非常小心，不然很容易断

7.原厂的开闭盘是真的不行，油封会漏油

8.强光环境下骑车根本看不清仪表盘，会反光

六、改装：

改装这种东西因人而异，有的人喜欢，也有的人不喜欢，不要说我花这么多钱改这破车，你不喜欢可以划走，不理解但请尊重，目前弯道这款车市场上的改件还不是很成熟，改的东西实用，能够使你的骑行感受由坏变好，我觉得这样就达到目的了！（想了解我车的改装方案请移步我的主页看另外一篇文章，里面有详细描述）