台荣250高配一万五千公里体验分享

又是好久没发文章了！甚是想念大家！先上图…！

不仅能居家旅行，还能拉货干活……！

整体来说，这一万五千公里没大毛病，发动机可靠！

说说遇到的问题。

1.风挡在淘宝上买了个深色的，尺寸是58，装上以后异响解决了，但是要过一段紧紧螺丝，不然低速启动时还会有共振异响

2.车漆确实有点薄，那天突然发现后面带人居然把车漆磨掉了，可能我带人比较多？

3.一万三千公里的时候，后轮刹车螺丝跑掉了，(两个固定螺丝，一个松了，一个跑没有了，后来分析，大概是因为后轮补胎以后，刹车螺丝没有上到位导致的）导致刹车和刹车盘磨损，售后和厂家的态度很积极，及时的给更换了！这点非常值得肯定！当车子出问题以后，售后和厂家的态度真的能给车友们信心！点个赞！

4.一万二千公里以后发动机故障灯时不时的会一直亮，但不影响骑行，有时间去售后搞一搞！

5.排气筒护杠下面那个位置又震断了，已经焊了两次了，这个护杠可以不要

6.手套箱的开关断了，(怀疑有人估计搞破坏给弄断了）售后给换了个新的，换手套箱很麻烦，辛苦售后忙活了半天！点赞哦！！

7.最近发现屏幕在骑行过程中，会莫名的死机，甚至关掉电源，屏幕依然还亮，处于死机状态，只能松掉电池上一端的连接线，屏幕才能熄灭。

差不多就遇到这些问题吧，发动机灯和这个屏幕，等有时间去售后再研究搞定吧，不影响整体骑行！

一万五千公里不算多，个人感觉这台车过了一万公里才算出了磨合期！整体骑行感受越来越丝滑！售后和厂家也是值得信赖的！

特别提醒摩友们，修车改装一定要到正规高水平的师傅那整，不然小问题能整出大问题！