2025款雅马哈劲战六代日本发布
近日,雅马哈在日本发布了2025款的 Cygnus Gryphus(劲战),此次发布还是以颜色更新为主,并没有大的改款,只是新增加了运动配色黄黑。此外传统的蓝色、黑色、白色也得以保留。
新车计划于2025年5月12日正式开售,车辆含税价格为374,000日元(折合人民币19068元)。
劲战系列,是雅马哈很出名的一款运动车型,从2002年第一代面世至今,一直在市场上有着很大影响,战斗的外观设计,搭载了实际排量为124cc的水冷单缸发动机,带有VVA可变气门技术,拥有不俗的动力,前后碟刹的配置,而且还有非常大的改装潜力,也是深受改装文化浓厚市场的车迷喜爱。
雅马哈劲战在台湾市场销量一直很不错,在国内也一直有引进的呼声,但是雅马哈为何迟迟没有引进内地市场?放着钱不赚吗?个人认为有以下几个原因:
市场差异:在目前的国内市场,消费者更注重的是实用性和性价比,作为一款自面世以来就以高阶运动踏板为定位的劲战,主打的是运动化和可改装潜力,而内地消费者更加偏好的为日常通勤代步车型对125cc踏板的关注点更多集中在油耗、实用性等方面。
另一方面,劲战在台湾市场的成功有一部分源于深厚的改装文化和赛事文化,而目前国内此类文化尚在发展中,尤其在规定下,改装文化更是难以发展。
引进内地价格竞争力局限:劲战六代在日本市场售价37.4万日元(折合人民币19068元),台湾市场售价约10万新台币(折合人民币2.2万元),而近年一直在内卷的内地市场,不说125cc踏板车市场竞争激烈,150cc级别都降至万元左右,125cc级别的主流车型售价普遍在1万元左右。而且近年更偏向中大排量玩乐车型(如仿赛、跨界ADV),125cc运动踏板的市场潜力始终有限。
撇开其他费用,劲战的高配置(如双通道ABS、TCS、全彩仪表、无钥匙启动)注定了高成本,难以与本土化合资车型等车型做价格抗衡。
产品线冲突:雅马哈在内地市场已推出AEROSPORTS X等车型。若引进劲战,可能会与现有产品形成内部竞争,尤其AEROSPORTS X定位相近但排量更大,可能导致市场分流。
雅马哈劲战未引进内地市场还是多重因素综合作用的结果,涉及成本、法规、市场竞争及品牌战略等。若未来消费者对高端小排量踏板的需求增长,或许雅马哈会调整本土化策略,劲战仍有可能成为潜在引进车型。
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