宗申Yomi油耗实测：一个车主的真实反馈

入手宗申Yomi小半年，跑了快3000公里。先说说我的购车经历，去年才拿到驾照，想着先买一辆小排量练练手，我这个人比较“懒”，对所谓“挂档的乐趣”也没什么共鸣，就想骑个省心，看看风景、喝喝咖啡而已。但是我对踏板的外观实在是喜欢不起来，骑车不帅不如不骑，选来选去就选了这个车。那么这车到底省不省油？网上参数看得再多，不如自己实测靠谱。今天就用我这段时间的加油记录，聊聊真实油耗表现。

本人身高172，骑起来确实有点“骑狗”，今年考虑换个大点的

日常通勤：百公里2.3升，真香？

我的用车场景主要是市区代步，偶尔郊区跑跑山。系统统计的平均油耗是2.3升/百公里，平均每公里油费2毛钱，算下来确实挺省。比如加满一箱油（油箱容量大概6升左右），能跑200多公里，日常通勤一周加一次足够。不过要注意，这数据是综合路况的结果——如果纯市区频繁等红灯，油耗会飙到2.5升以上；而跑郊区匀速骑行时，最低能到1.8升左右，差距挺明显。

累计加油花了462元，跑了2654公里，相当于每公里成本0.17元（比系统统计的略低）。对于一台125cc的踏板来说，这表现我挺满意，毕竟现在油价涨到快8元，每次加油也就三四十块，钱包压力不大。

平均两毛钱1公里

加油记录里的“玄机”

翻看加油记录，发现油耗波动和驾驶习惯关系很大。比如去年11月加92号油那次，油耗2.62升/百公里。当时天冷，经常热车三五分钟，再加上经常短途买咖啡，巡航嘛，咖啡才是本体，你懂的^_^，频繁启停，油耗自然高。而今年2月两次加92号油，油耗分别是2.54升和1.83升。低的那次是因为跑了趟郊区，一路60码匀速，几乎没刹车，油量表亮灯后加了5.44升，居然撑到了4660公里（实际是单次里程差32公里，表格数据可能有误）。

这里有个小插曲：有次油表亮灯后继续跑了30多公里才加油，结果加油量比平时多了1升。建议车友们别学我，特别是爱跑山的兄弟，荒郊野外的没油可就惨了，亮灯就赶紧加，别赌运气。

压右弯容易蹭到排气，我的已经磨了好大一块，车友们不要学我……

省油技巧：心态比技术重要

Yomi这车动力调校偏柔和，急加速反而费油。我试过两种模式：一种是“随性骑”，红绿灯起步拧到底，油耗直接上2.8升；另一种是“佛系骑”，控制在40-50码，提前预判减速，油耗能稳定在2.2升左右。另外，胎压也很关键！有段时间后胎亏气，油耗莫名多了0.3升，打足气后立马恢复正常。

槽点与建议

Yomi的油表显示不太准，油表的格子不是平均分配的，第一格油掉得快，第二、三格油掉得很慢，最后那几格油又变快了，不是很线性。还有就是亮灯后其实还有1升左右的余量，容易误导新手。

总结下来，宗申Yomi的油耗对通勤族非常友好，但省油的前提是“别折腾”——保持匀速、定期保养、关注胎压。如果只是日常代步，这车养起来真不费劲，毕竟油价再涨，一个月也就百来块油钱，要啥自行车？

一句话：小排量踏板的省钱天花板，实测数据比广告实在。