83年前的电动摩托车，还有骑行模式，了解一下？

电动摩托车往往被我们认为是新事物，其实并非如此，像汽车一样，在100年前电动摩托车也曾试图开辟一个新的分支。

今天介绍的这款车，其实前身是一辆1922年的燃油摩托车，不过由于第二次世界大战期间汽油短缺，在1942年被英国人改成了电动动力，而且它被认为是英国首批注册的电动摩托车之一，就是说人家当时是有身份证，可以合法上路的。

时间过去这么久，这辆车已然已经成为摩托车历史上的一件重要展品，那么在将近100年前的电动摩托车能达到什么样的动力水平呢？

这辆车最初配备了一台水平对置双缸发动机，改装后，安装了三块六伏电池，和一颗可以装在车身上的电机，三块电池提供不同级别的性能。

三块电池被安装在一个简单的双摇篮式车架中，被铁外壳覆盖，并提供三个级别的性能，说它是三种骑行模式也说得过去。 三个电池不同的并联组合，提供6V、12V、18V的电压输出。

改装这辆车的车主称，当充满电时，它可以满足当时一天的骑行需求，最高时速为30km/小时，至于他当时一天跑多少公里也已经无从考证。

据悉，这台摩托车将于5月4日在肖特福德拍卖会上拍卖，电动的驱动方式的确让车辆的机械复杂度降低了一个维度，只可惜生不逢时，石油危机并没有持续对电车的发展产生足够的刺激，而作为新生事物的电车也面临着续航、成本、以及不够完善的基础设施带来的使用瓶颈。

83年过去了，那么你觉得电摩的时代到来了吗？