下料猛还好骑，测评赛科龙RA600

纵观2024年全年，在玩乐摩托车市场上的当红车型除了经久不衰的仿赛外就只有复古巡航这一类得到了摩友们的突出认可，因为大家追求的无非就一个字-帅！除了仿赛车型那种犀利科技感的帅气，复古巡航独有的潇洒气质也是被广大摩友广泛认可的。经过前两年的搏杀，中量级仿赛市场已经被奔达、无极和QJMOTOR杀成一片红海，在这个时间点加入战团的赛科龙RA600自然要有一些拿得出手的硬实力。

外形上RA600使用了近似Bobber风格的运动化设计语言，但金色轮毂和一些装饰件的点缀又让它带有了一些豪华壮丽的罗马风格，可能这也是它被命名为“凯撒”的原因。近2.2米的车长、1510mm轴距和198kg的整备质量无一不在体现这是一台极具体量的大车，但735mm的座高又让它的驾驶者完全不用担心落脚和挪车的问题。

RA600采用了一颗尺寸并不大的镂空圆形头灯，外圈的银色装饰罩只是用来突出复古元素，真正的内核部分是一颗双光LED透镜和三条作为日行灯的灯带。这样一来经典、辨识度和科技感三个属性被融合成为整体。不仅在头灯上，这也是设计师想让RA600整车表达出的印象。宽大的轮胎、流畅圆润的部件造型、单座以及发动机本身的机械美学几乎是摩托车从上世纪初叶进入人们视野时最初留下的印象，现代摩托车早已被各式各样的设计感填满，RA600这类更具原始气息但使用现代科技武装自身的车型并不多见，所以相比其他复古巡航RA600其实无需改装，直接摆上街头就足够吸引眼球。最重要的是RA600没有丢掉复古车必须具备的精致感，要知道从去年开始越来越多的厂商在新产品路线上都在走回头路，用无所不用其极的方式降低新车成本导致新车无论是细节还是配置都出现退步，而RA600显然并没有在做工细节上陷入当下降价内卷的怪圈。

在车把部分，RA600使用了此类巡航车罕见的铝合金铸造方式而不是传统的一体钢管车把，与带有头灯支架的减震上联板一体化设计并进行了喷塑表面处理。

看到这个仪表的色彩和精细度你会不会觉得是LCD彩屏，其实它只是一块经过精心设计的负显液晶仪表，彩色部分是LED发光管和涂层透光营造的效果。作为一台复古巡航，RA600并不需要多么复杂的高科技仪表，只要在日光照射下做到精美、清晰和迅速易读就能在这方面给出高分，这种少堆配置多用心的态度是十分值得赞赏的。

RA600的油箱没有使用特殊的设计和工艺，无论从哪个角度观察，它都是圆润的水滴造型，亮光金属漆与这类油箱搭配会显得更有质感。油箱容积为14.5升，超过三百公里的续航对于一台中排量巡航车来说已经够用了。

我们借到的测试车是一台单座版，前窄后宽的马鞍形座垫使用了类似alcantara的翻毛皮材质，摩擦力和手感均属上乘。相比之下双座版的RA600更像是传统印象中的巡航，但要论复古的腔调还是单座版更有味道。

悬挂部分RA600采用了一套传统的油压正置前减震和一个位于座垫下方的预载可调中置后减震，为了尽量营造出硬尾的原始观感，钢管焊接后摇臂的线条在外形上延续了主车架的角度。这类巡航车因为较大的胎侧高度，无需更长的减震行程就能获得不错的舒适度，体验上RA600也并无意外。

前130/90R16后150/80R16的（量产版为正新半热熔）轮胎本身的簧下质量不轻，搭配铝合金压铸轮毂算是往回找补了一点，所以RA600骑起来并不会觉得过于笨拙。制动系统方面RA600搭载一套来自西互的浮动式双活塞卡钳和经典的直推上泵，只能说是够用但并不出彩，当然双通道ABS和可关闭TC并不会缺席。

与自家兄弟相同的ND560发动机在关注赛科龙车型的摩友眼里已经相当熟悉，动力参数不用多说还是那个43.5kw和55N.m，只是外形做了些金色的点缀更符合复古巡航的气质。实际在不同车型上由于电喷调校和传动配比的区别，体感差异还是相当明显的。同期测试的RC600仿赛由于底置排气的缘故发动机声调会更加高亢、哨声也更明显；RA600却显得按部就班不急不躁，但每一次点火都带着更震撼人心的鼓动感。

没有采用V型双缸的RA600在骑行姿态上很有自知之明的并没有向美式巡航的高把大前轮尺寸的风格靠拢，铝合金车把的高度与750mm座高很协调的形成了上半身稍微向前倾斜的运动化坐姿。脚踏的位置虽说是巡航车标准前置布局但不过于突出，驾驶者的大腿与小腿的夹角舒展合适又保持了一定的夹持感和紧张度。这样的骑行三角营造出了一个偏向运动感而不是长途舒适度的骑行感受，加上前面发动机部分提到的那种不紧不慢的鼓动感，RA600骑行起来运动却不刺激、惬意却不懒散，它很适合小长假里来一段中短途独自放松的旅程。

总结：双座版和单座版起售价分别为24988和25588元，3月底前享1000元的购车福利，环顾2025年初的复古巡航车领域，赛科龙RA600在性价比上给了市场一个狠狠的暴击，但即便排除配置和价格因素，要说最具实力和味道最纯正的车型中也一定会有它的位置。小编更推荐看到这里的读者去亲身试驾体验和线下对比，周末的阳光中、湖泊树林的公路边，RA600一定是更适合在你身边的那台车。

PS:很可惜的是小编提前试驾工程样车的金属枣红配色在量产后被取消了，目前单座BOBBER版配色仅有黑灰两色可选，双座摩登版增加了绿白两色。