限量131台最疯狂的软尾，哈雷发布CVO Road Glide RR
提到专为比赛而生的摩托时，哈雷戴维森一般不会出现在名单里。然而哈雷戴维森如今正与另一家美国摩企Indian一起参与King of the Baggers摩托车赛事系列。
在该赛事中，哈雷的重型旅行摩托车一样可以在赛道上风驰电掣。
为了庆祝其在赛道上取得的成功，哈雷戴维森日前推出了一款其赛车公路版复刻车型 —— 2025款公路滑翔CVO Road Glide RR。
它不仅是哈雷有史以来为公路骑行打造的动力最强车型，而且其售价也高达11万美元，作为对比，这个价格几乎与一辆全新的雪佛兰科尔维特Z06相当，后者的起售价为11.21万美元，而这个价格也超过了售价9.6万美元的宝马M4四驱敞篷雷霆版车型。
这款疯狂摩托车亮点在于它的发动机。
这是一台排量高达2153cc的V型双缸发动机，这意味着它的排量比市场上许多高性能掀背车还要大。
这台大摩托可输出153马力和204Nm扭矩，基本上与一台2.0L的斯巴鲁森林人动力数据相当，虽然一些高性能运动摩托车的马力也可以超过200匹，但扭矩方面则完全不同。
作个对比，宝马M 1000 RR，一款旗舰级运动型摩托车，其999cc的发动机仅能输出113Nm扭矩。
而令人印象深刻的不仅仅是发动机本身。
哈雷为其安装了一套来自AK天蝎的全钛合金排气系统，以及Brembo最新的刹车系统，加上各种液体，它的整备质量达到了356公斤，所以也就不婀治裁此枰看蟮呐ぞ乩慈盟铀佟�
虽然哈雷没有公布任何性能数据，但它肯定速度极快。
悬挂系统上，公路滑翔RR也没有让人失望，前后都安装了来自Ohlins的高端悬挂系统，而且完全可调。此外，车上还有大量轻量化碳纤维部件，以及一套Rockford Fosgate音响系统。
所以这么高售价倒也可以理解。
2025款CVO公路滑翔RR将限产131辆，全部在美国销售。
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