大阳VRS125，2年半15295公里的车况

22年7月，在成都大阳专卖店买了这辆VRS125，ABS版。当时为了在城市通勤，加上这俩车动力在125当中属一属二。它不张扬的外观，让我在成都限摩的城区中，低调中穿行。骑了2年半，15295公里。

主要是成都市通勤，一年几次的单人摩旅，还是不错。没把我丢路上过。成都骑到拉萨，让人信任的小白龙，完成了我的摩旅318之梦。

我改装的部分。去拉萨之前，就加装了透明风挡。我是感觉到明显在胸前的冷风是几乎没有了。舒服。其次加了护杠，增强了保护。坐桶空间小，只能放个小半盔。加装了尾箱，可以放心装我的头盔和重要东西。最后就是横杆和手机支架，为了加装运动相机方便。

说说这车用到现在的缺点：1.前减震软。速度稍快时，捏前刹车时，车头下沉，重心前移。后减震感觉硬，过稍低的下水盖我都会慢速一点，怕抖。本来后减震可调，但是我没调过。下次找售后师傅问问怎么调。上次去试驾了几辆大踏板，升仕的368系列，光阳的中排踏板。这几个车的减震都感觉很舒服，很明显都比我这车舒服太多了，动力也好太多。就很想换车的冲动。

前叉遇捏刹车减速时，有嘎吱的声音。

2.车速40+时，撒双手，车头出现了轻微的死亡摇摆。可能是因为装了尾箱，也可能是前轮动平衡的原因。这个就不好判断了。倒车了一次，也可能有这个原因。哎，不好判断。

3.至今为止，显示屏幕在车辆行进中出现了几次蓝屏，就只有蓝色背光，速度里程等啥也看不见的情况。停车后关机，重新自检，就一切恢复。这点在路上的时候就很烦。

4.后刹软。刚买来的时候觉得后刹有一点软，后来去了一趟拉萨，途中某天发现后刹特软，行程长，制动力差。没有出现吱吱的磨盘的声音，我想刹车片应该没有磨完。就不知道为什么了。

5.ABS弹手。有次前面一辆滴滴汽车右刹到我面前停车下客。我前后都捏刹车紧急刹车，右手应该是触发了ABS，突突突的，特别弹手，结果还是亲吻上了车侧面。速度都不快，好在双方都没有大的擦挂。相互都算了。给我提了大醒。要好好去弄一下我的刹车。

6.跑摩旅就动力不够。我心想现在租车这么方便，我以后就租车吧。一年就跑几次，距离近就用我这车将就骑，跑远路就租车。什么车型都能租到，费用低。也不浪费车子。

7.车把上的按键不太好用，自动启停健坏过，换了一个，熄火开关也失灵了，我就一直开着就没关过。

有次下暴雨，路面积水有大半个轮子了，我依然冲了过去。感觉排气管都咕咕冒泡了。我一直稳定的加油门才惊险过了。没把我丢路上。

当时买小白龙就是为了城市通勤。感谢有它一直陪着我。我每天都骑，城市也是够用。它就像是相互信任的老朋友。我会一直好好保养它，爱护它。让我们一直安全骑到老。