2025款南方飞戈150pro更加注重用户体验,配置升级
最近几年,国内的摩托车市场开始疯狂地卷了起来,以求在快速变换的市场环境下寻得属于自己的生存之道,对于国产二三线品牌来说,在影响力不如一线品牌的情况下,更多的都是通过售价差和配置差来提高自身的竞争力。
但随着时代的变化,消费者对于生活品质的追求也在不断提升,对于平时所需求的交通工具也提出了更高的要求,这时候只是一味地卷价格和配置就不是特别容易被市场所接受。在这种环境下,国产品牌纷纷开始在看不见的地方进行品质提升,以求获得更大的竞争力,来自南方旗下的飞戈150就是这样一款产品。
2025款飞戈150pro在外观上与2024款并无太大区别,但在细节上进行了升级,同时售价也下调了1000元,来到了13980元。除此之外还有价值千元的礼包相送,使得实际到手价约为12980元,成为150级了水冷四气门复古踏板中相当具备性价比的存在。那么2025款飞戈150pro有哪些变化呢?一起来看看。
首先是实用层面,前大灯进行了升级。灯升级为光感可控双模式一体大灯,可以通过手机app控制三档亮度可调,实现近光23000CD(坎德拉)、远光68000CD的亮度。既然亮度提升了,在灯光散热上自然也有自主散热系统。除此之外,还有自动大灯的功能和灯光高度可调。这个配置在同级别中目前属于一流的存在,特别是可以通过手机APP调节亮度的功能,这下基本可以告别原厂“蜡烛灯”。
25款飞戈150pro将一体式纯平按键换成了符合人体工程学的分体式按键,更方便日常使用和盲操,还增加了电话接听按键,方便骑行时通过蓝牙耳机接听电话。另外,新升级的马蹄声蜂鸣器也更加的悦耳,在实用层面有着较大提升。三档手把加热依然是标配,冬天骑行再也不怕“冻手”。
新一代的TFT仪表可以耐-35~85℃的温度,并且采用了全新UI界面设计,导航升级为百度摩托车导航,与手机导航数据同步。更加方便用户的出行。此外,在智能化配置上,有第五代T-BOX智能车机与手机蓝牙感应解锁的配置,(上车、离车不用操作钥匙和手机就可实现解锁/锁车),支持远程OTA、紧急制动提醒、三模智能精准定位车辆异常实时提醒、手机一键分享等功能。这个配置在目前同级别车型中尚属于高端配置,飞戈在这一点上走在了科技前沿。
除了上面这些看得见地方升级外,飞戈150pro还在看不见的地方进行了升级。驾乘方面上,采用了人体工程学座垫,皮革材质进行了全新升级;座桶下方也增加了双层隔热,有效降低座桶内温度;在减震系统上,对五档可调后减震的弹簧材质进行了升级,加强了舒适性和耐久性。这一系列的改变都只为了让用户有更加舒适的驾乘感受,从看不见的内在骑乘品质上提升用户的使用体验。这点上,很多大厂都没照顾到,足以见得南方摩托的用心程度。
当然,除了上面看得见和看不见的地方进行升级外,在最重要的发动机和传动系统方面飞戈150pro也进行了诸多升级。发动机采用的是隆鑫的水冷四气门平台,最大功率11KW,最大扭矩14.7N·m,在同排量级别中动力属于上乘水准。匹配的电喷系统也进行了多项升级(采用德国英飞凌32位主芯片、德国博世喷油器、日本电产步进电机、日本阿尔卑斯三合一传感器)。
传动系统上,飞戈150pro也是拿出了最大诚意,全新升级的日本富士FCC离合器、盖茨皮带、阪东普利珠等国际品牌产品,在传动效率、振动抑制和耐久性等方面大大提升,有效提升了骑行品质。
为了免除用户的后顾之忧,官方还提供了发动机3年或3万公里质保,除了对用户足够负责的态度外,还有对自身产品的足够自信。此外它还有双通道ABS+TCS的安全配置、赛车级高性能刹车盘、胎压监测、升级的广角行车记录仪等一系列高配置,让驾驶变得简单而安全。
除了上面叙述的这些变化之外,飞戈150Pro还有许多提升, 如整车工艺水平,几乎做到了更加完美的地步,骑行品质上也有非常明显的提升,感兴趣的朋友不妨去试驾体验一番。对于这样一辆颜值颇高的欧式复古踏板,你觉得怎么样呢?小编觉得它的三档亮度及高度可调的大灯非常有诱惑力,毕竟它是解决原厂“蜡烛灯”的一大痛点。除了这些,传动系统的豪华配件也会让骑行品质有着很大的改变。总体来说,2025款飞戈150pro是真的很用心!
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