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Morbidelli莫比德利T1002 VX,中国旗下的欧洲品牌之作

作者:摩托范  2025-1-27 9:13:00

它的价格仅比700cc摩托车稍高一点,却为车友带来的是大型摩托车的体验,那就是Morbidelli(莫比德利)T1002 VX。Morbidelli 莫比德里品牌创立于 1959 年,在2022年,它被中国的钱江摩托收购,归属中国制造商 Keeway 旗下的另一个摩托车品牌 MBP。而这款T1002 VX,便是莫比德利 “复兴” 后推向市场的重磅之作,是一款综合品质相当出色的大型跨界摩托车。

Morbidelli(莫比德利)T1002 VX这款车在舒适驾乘感受、丰富配置和驾驶乐趣上都让人欲罢不能。尽管它的自重有些偏高,不过,它所搭载的V型双缸发动机,在低转速区间就能爆发出强大的扭矩,足以弥补这一小小的不足。它主要面向那些真正懂车、注重摩托车实质性能的爱好者,这些人不想(或无法)为欧洲品牌那些技术堆砌、价格高昂的产品买单。

◾️经典配置,传统与现代的巧妙融合

T1002 VX采用经典的双摇篮式钢管车架,搭配铝合金材质的前叉,刚柔并济,兼顾了车架的稳定性和操控的灵活性。43毫米的KYB倒立式前叉,行程可达184毫米,并且支持调节功能,能够根据不同的路况和骑行需求进行个性化设置。后减震器同样可调节,行程为77.4毫米,能提供良好的路面反馈和舒适的驾乘体验。前后轮分别采用19英寸和17英寸的辐条轮,并配备真空胎,既美观又耐用。

采用全新的 80°V 型双缸发动机,在众多采用直列发动机的竞品中自成一家。虽然它的排量达到了997cc,但功率输出却相对克制,仅有87马力,不过其扭矩表现却相当出色,在5250转时就能爆发出89牛·米的强大扭矩,低扭强劲,在城市道路频繁启停的场景中优势明显。

◾️丰富配置,科技与实用结合完美

从配置上看,T1002 VX的表现称其惊艳,考虑到它的价格,性价比更是十分突出。它标配了弯道ABS和牵引力控制系统,即使在弯道行驶或湿滑路面上,也能有效保障骑行安全。胎压监测系统时刻关注轮胎状况,让你出行无忧。全车采用LED灯光,不仅亮度高、能耗低,还提升了整车的科技感。加热座椅和把手,可调节风挡,还配备了USB接口、4种骑行模式以及7英寸的高清仪表盘,仪表盘显示清晰,信息丰富,包括挡位显示、胎压和温度监测等,还能与智能手机连接,实现更多便捷功能。

标配的加热座椅和把手,通过车把上的按钮就能轻松控制,操作十分便捷。乘客扶手和行李架的做工也十分精良,不仅实用,还提升了整车的美观度。

◾️驾乘体验

跨上T1002 VX,会发现它的骑行坐姿非常自然,适合各种身材的骑手。不过,对于身材娇小的骑手来说,操控这辆重达265公斤的大家伙,在一些低速挪车等操作时可能会有些吃力。座椅的填充物十分柔软舒适,长时间骑行也不会感到疲惫。但风挡的设计有些美中不足,对肩膀和手臂的保护效果有限,好在它不会产生恼人的涡流,不会影响骑行的舒适性。

四种骑行模式不会改变车辆的极限性能,但会显著影响油门的响应速度。在标准模式下,动力输出线性平稳,易于控制,非常适合日常骑行;而在运动模式下,油门响应变得更加灵敏,动力输出更加直接,但也稍显突兀,需要一定的适应时间。在高转速时,脚踏板上会有轻微的震动,但并不影响正常骑行。变速箱的换挡手感不错,虽然换挡时有些费力,但挡位清晰,十分精准;离合器的力度稍微偏重,需要骑手多花些力气操作。悬挂系统的调校非常出色,在运动操控和舒适骑行之间找到了完美的平衡。刹车系统的表现也值得称赞,刹车力度适中,与车辆的重量和动力相匹配,不过后轮的ABS介入相对较为频繁,在紧急制动时能明显感觉到。

🔻详细参数,一览无余

- 发动机:四冲程双缸发动机

- 排量(立方厘米):997

- 冷却方式:液冷

- 供油方式:电喷

- 变速箱:6挡

- 功率(马力/千瓦)/转速:87.2(64)/7500

- 前刹车:双碟刹

- 后刹车:单碟刹

- 最高时速(公里/小时):198

🔻尺寸规格

- 座椅高度(厘米):82

- 轴距(厘米):158.1

- 车长(厘米):231.3

- 重量(公斤):265

- 前轮胎规格:120/70 - 19"

- 后轮胎规格:170/60 - 17"

- 油箱容量(升):20

- 备用油量(升):未标注

莫比德利T1002 VX在欧洲的售价为9990欧元,那么引进国内的定价会是多少才合适呢?

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